【再生産】(N) 28-250-1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰(1段電連付)

Joshin

【再生産】(N) 28-250-1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰(1段電連付)

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ユーザーボイス (152件)

  • 5.0

    旧製品の「フック」付きと、新カプラーは連結出来ないので、交換用パーツとして常備したいカプラーです。

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  • 5.0

    以前のフック付きカプラーとの交換すると、確かに見栄えは良くなります。2段電連用も付属して欲しいところです。先頭車専用なので、中間車には使用出来ません。

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  • 5.0

    特急電車カプラーをバージョンアップに最適

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  • 5.0

    T〇MIXの〇Nカプラーの特許?(実用新案?)が切れたから出た製品。 先頭車用(一部適合しない車両有)で、手持ちのフックタイプ車両から交換する部品。 と言うか、この部品買う人はこんなレビュー読まなくても買うと思うけど…

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  • 5.0

    フック型のKATO密連カプラーから交換。見た目がリアルになりました。

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  • 5.0

    フック付カプラーの交換用に購入、前面が引き締まります。

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  • 4.0

    先頭車のフック付きのものと交換する為に購入しました。 TN化の改造よりお手軽に使えます。

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  • 5.0

    313系旧製品のアップデートに使用しました。電連2段が滑ってなかなか取り付けしにくいですが、見栄えがよくなりました。

  • 5.0

    旧塗装の683系のカプラー交換用に購入しました。2段電連はASSYで購入するしかないのでしょうか。

  • 5.0

    フック付カプラーを交換用するため、購入しました。簡単な交換でグレードアップ出来ます!

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