旧製品のアップデートにおすすめの商品です。足元がとても引き締まりますよ。価格も品質も満足な商品です。

KATOカプラー密連形よりも、電連付姿が本物らしいです。

いろんなパーツを購入してます。このパーツは、少し古い車両のアップグレードになるかと思い購入しました。とりあえず「あわせ」てみましたが良い感じです。改造作業を含めて楽しみながら作業して、完成後の姿に期待大です。

ちょっとした加工でTNと連結可能と聞き，購入しました。KATOの223系，225系とTOMIX，マイクロの同系列を所有しており，それぞれを連結させるために購入しました。デザインナイフでちょっと削るとTNと連結できるようになり，買って正解でした。

見た目が良くなりました。電連が別パーツなので、有無両方が再現できるので便利です。ただ、KATOカプラー密連形A ・Bタイプと連結出来なくなるのが、難点でしょうか。

旧製品のカプラー交換用として購入しました。取り替えは多少の知識がある方なら簡単にできます。電車前面がより引き締まりました。

電連を探していました。求めやすく安定供給してほしいほど頼りになる商品だと思います。

沢山入っていて、電連も付いているので、まあまあお買い得だと思います。対象車種が幅広いのも、各車種用に買い揃えなくて済むので助かります。今後も安定供給していただければ、言うことなしです。

電連1段なので，JRW関係の先頭車の付け替えは，電連2段も必要となる。ヨンダーとサンダー付属との併結，223系あたりの見栄えの良さを実現するための派手な投資になりました。TNの方が良かったか...

キハ110のカプラー交換のために購入しました。そのままでは取り付けできませんでしたが、少し加工すると取り付けできました。電車にはそのまま取り付けできると思います。