【再生産】(N) 8738 私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送)の
ユーザーボイス

【再生産】(N) 8738 私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送)

トミックス

【再生産】(N) 8738 私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送)

総合評価

4.7 レビュー 73件
  • 554
  • 416
  • 33
  • 20
  • 10
  • 5.0
    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味

    小さいですが黄色が目立ちます! 化成品貨物を組んで楽しみます。

  • 5.0
    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味

    長らく欲しかった黄色のタンク車。 走りも良く、また車体の企業マークやその他印刷も 鮮明でキレイ。3両くらいをDE10やDD13で牽引して 工業地帯のレイアウトを走らせれば雰囲気抜群です! なお、ディテールが精密でハシゴや手摺りなど 全体的に繊細なので通常の貨車よりも取扱いは 慎重にするのをオススメします。

  • 5.0
    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味

    今では見る事の出来ない黄色の短いタンク貨車です。編成のアクセントに連結して楽しみます。

  • 5.0
    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味

    以前はこの仕様が在庫切れで購入出来ず、ずっと待っていました。黒車輪にしたいと思います。

  • 4.0

    タンク貨車の中でも黄タキと呼ばれる車両となります。 以前は専用貨物に数両連結されていたり、黄タキのみで編成された貨物も見ることができた気がします。 関西地区でEF65の0番台が引いていたのが記憶に残っていますが、EF210などのエコパワー機関車も牽引していたようです。模型では末永く楽しみたいです。

  • 4.0

    店頭で2両購入後の増備です。 この手の車両は複数個購入(保有)するのが通常かと思うので、KATO流に2両で車番違いの売り方のほうがありがたい気もするのですが・・・KAWAIの4両セットもあるところにはあるのですが、出来はこちらが良かったので・・・無駄にサイズの大きいプラケースも場所を取りますし。 尚、日本石油輸送所有車なので、同社保有のKATOタキ9900や35000ガソリンタキと編成を組んでも、違和感が少ない(つぶしがきく)のがいいですね。KATOの貨車との連結なら、車間短縮ナックルカプラーが無加工で取り付きますよ。スハ43やワムハチなどを交え清水港線タイプで楽しみます。

  • 5.0

    昭和の貨物列車(テーマ)に連結して、ひと際異彩を放っています。 昔の汽車は殆どモノトーンだったので…アクセントになります。 デティールも良く満足してます。

  • 5.0

    東亜合成用とともに購入しました。派手な色で毒の表示もいいですね。

  • 4.0

    細かいところまで非常に精密に出来ています。 実際には何十両と欲しいところです。

  • 5.0

    小柄ですが、黄色い車体が目立ちます。