ユーザーボイス (191件)
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4.0
一番スタンダードな、常磐線でコンテナ列車を牽引していたカマが久し振りに発売されました。極々当たり前な感じが懐かしい仕上りです。元祖KATOのフライホイール搭載車で、そう言えばKATOはフライホイール30周年ではないですか。何か記念碑的な製品を出して欲しいです。
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5.0
前回、迷っているうちに 売れ切れてしまい。 今回も迷っていましたがゆうづるのヘッドマークがあるのが 決めてになりました。 また、私の実家が常磐線の沿線で ローズ機、よく見かけました。 色合いもいいですね。
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5.0
白Hゴムの81にまた会いたいものですって、長岡に復活したんだっけ? このタイプのかまは102がお気に入りでした。 日本海牽引する姿をまた見たいもんです。
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5.0
これでカトーの機関車77両目になります。 モーター音も静かで動きも滑らかで満足しています。 今回セール価格だったのでヨドバシカメラでの購入を諦め ジョーシンさんで購入しました。
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5.0
これまで一番多く何度も乗って旅した日本海の牽引機ということで、期間限定割引に負けて購入しました。細かな表現に、ただただ感心感動。KATOさんには、本当に感謝です。 唯一苦言を呈するとすれば、このEF81だけ臨時支出のはずが、見れば見るほど日本海を再現したくなり、客車を追加購入してしまったことです(苦笑)。
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4.0
なぜか今まで入手出来てませんでした。 中古でもたくさん出回ってますが 価格と状態に折り合いつかず。 やはり購入してよかった 色々編成を楽しめそう。
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5.0
今回、碍子の緑色と信号炎管のローズピンク色は正しいと思っています。(碍子の白は別号車かな!)けど、正面下のステップがグレー色は、どうなんだろう思ってしまったので「メタルプライマー」で下地処理をしてから「フラットブラック/スプレー缶」で塗装です。(パーツを取り外してマスキングが必要です)これだけでかなり表情や印象がよくなり、気に入ったEF81になりました。 ついでに屋根上配線の一部緑色は「ダークコッパー/エナメル塗料」と、側面窓から見える動力部は「コックピット色/エナメル塗料」を塗装して、更に付属のナックルカプラーは長いので「ナハフ11かもめナックルカプラー」付け替えるとすごく気に入った国鉄時代のEF81になったので購入してとても大満足しました。(ナハフ11かもめナックルカプラーは連結車両によって干渉する場合があるのでご注意ください!)
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5.0
KATO製の機関車、実に雰囲気が良いですネ。 鉄道模型として十分な魅力があり、購入した充実感があります。
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5.0
国鉄型車両はオリジナルのままがベスト。塗装変更されないでJR表記されている実物はどれも興醒めでした。せめて模型の世界では余計な表記なしで行きたいです。 新発売時に購入をためらっていましたが、特別セールのお世話になりました。
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4.0
EF81と言えばこの色です。