【再生産】(N) 28-250-2 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)

Joshin

【再生産】(N) 28-250-2 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)

4.7 (46件)
5 72%
4 28%
3 0%
2 0%
1 0%

ユーザーボイス (46件)

  • 5.0

    以前から購入を考えつつためらっていたのですが、「送料無料」となる3000円以上をクリアするためについに購入しました。 手持ちのE231、E233、E531、E259を一気にカプラー換装しました。 やはりフック部分がリアルな電連形状になるのはありがたいです。 次は221,223,225用に灰色も購入しようと思います。

  • 5.0

    本当は 灰色が欲しかったのですが,在庫切れとなっていたため,青灰色を購入しました。TOMIXのTNカプラと連結できるように改造をして,KATO 223系(阪和線)に取竹ました。TOMIX 225系と連結をして楽しんでいます。

  • 4.0

    見た目が良くなりました。電連が別パーツなので、有無両方が再現できるので便利です。ただ、KATOカプラー密連形A ・Bタイプと連結出来なくなるのが、難点でしょうか。

  • 4.0

    見た目が良くなり引き締まりました。在庫があるうちに徐々に取り替えていこうと思います。

  • 4.0

    JR東日本車両の前面をフック無しに交換するのとセットで付けてみようと思いました。前面がより格好良くなりました!買って良かったです。

  • 5.0

    KATOの231系などの交換用として購入。 青みがかった灰色です。この他に黒と灰色が発売されていますので、自分の好みや手持ちの車両に合わせて色を選ぶと良いでしょう。 尚、ダミーカプラーが付いている車両には取り付けは出来ません。 外の方のレビューで紛らわしい書かれ方があったので補足させていただこうと思います。 「連結間隔が長くなるのが残念です」といった投稿がありますが、このパーツに交換したことにより連結間隔が長くなることはありません。 交換前も長いので交換後も余計には長くなるものでもありません。

  • 4.0

    これで3色目の#2です。 以前黒色が発売された当初に、フック付きから交換したE233系を再換装しました。 床色形成色が沢山あると、それに合わせて揃えなければと思ってしまうのが凝り性の悪いところかも。 青灰といっても黒に近いE233系用の青灰なので、「実車みたいに汚れてたら黒いじゃん!」と割り切って黒を使った方がお財布には優しくかえってリアルかもしれません。

  • 4.0

    E231E233シリーズに取り付けます、見た目は良くなりますが、連結した時間が長くなるのが残念です。

  • 5.0

    4581C3のモハ231Tカプラーセット等をカプラーごと電連付に。 色は暗い感じです。装着、脱着は簡単に行えます。

  • 5.0

    見た目が良くなります。電連は取り付け時に飛ばさないよう注意。