【再生産】(N) 28-250-2 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)の
ユーザーボイス
【再生産】(N) 28-250-2 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 6人
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誰が使いますか?回答 6人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 8件
- デザイン性 4.2/5.0 8件
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従来のカプラーと交換しました。やっぱり見映えが違います! 電連が取り付けにくく、苦戦したので☆マイナス1です…
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KATOの飛び出すカプラーを交換しました。 見映えがよくなりました。
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入数も十分でコスパとしてはいいと思います。このまま安定供給されればいいのですが。在庫があるうちに各色ストックしています。
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最初はE353系用に出ていたパーツですが、毎回買いそびれ、ようやくセットパーツで発売され、うれしく思います。KATO製の東日本の車両全て交換しました。特にE233系中央線やE231系常磐線などの先頭に立つダミーカプラーの車両も、以前221系用の密連セットに同梱されていたカプラーカバーが余剰となっていたので、それを活用し交換しました。(但しスカートに引っかかって前に押し出せず、首は振れませんが)前面の印象がとても良くなり満足しています。
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最近の電車用カプラーです。フック式より見栄えが良くなります。
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とりあえず手持ちのJR東の車両の 交換に使用しました。灰色で慣れている ので交換は簡単にできました。









