小窓が整然と並ぶ姿は美しく、この価格は素晴らしいです。

ベンチレーターが別パーツでリアルです。小窓も上手く再現されています。

小窓がずらっと並んだ感じやリベットの表現などとても良く出来ていると思います。いつものカトー品質で大変満足しています。

カーブを通過するときにこちら側の小窓と向こう側面の小窓が細かくシンクロする様子がチャーミングです。Ｃ５７や願わくばファインスケールのＣ５５に牽かせたい。ＳＬ牽引の列車には乗っていませんが、周遊券で道内の夜行を定宿にしていたころ、薄暗く狭いボックスシートに身をゆだねると、汽車旅モード全開になる不思議な魅力がありました。

旧型客車の増備にと購入。初回生産時に買いそこねていたので有り難い再生産です。 リベットや小窓が並ぶ側面などの造形や、塗装・標記も綺麗。走行性も申し分無い安定のKATO製です。 旧型客車の他形式と混成の編成を組んだり、様々な機関車に牽引させたりと幅広く愉しめそうです。

前回販売の時は購入することができなかったので、ようやく手に入り満足しています。デキは申し分ありません。本当に買えて良かったです。

この価格でこの出来であれば購入すべきだと思います

どのSLで引っ張ろうかとか迷います。

３５系と比べてベンチレーターが別パーツになっているし車軸発電機の形態もリアルになっていて進化がみてとれる。ＳＬも良いがＥＤ７１に牽かせたら大変似合う。

アーノルドカプラー…。見た目悪くカトーのカプラーに交換。ボデーのリベット表現が重厚さを上手く表現してます。 カーブ曲がる度にパカッと幌が割れる連結部分の新たな機構を求めます。