予約してから発売まで非常い長かったですね 相変わらずってとこもありますが 出来としては、塗装も良く 待ったかいがあったとかと思います

細かなところまで素晴らしくできています。

昨年の開業後数日で乗り今の8000系姿で買いました。マイクロエースの高価格期で買うのに何度も悩みました。早速開けてみましたが、少しボディーカラーが明るいかと思いました。あとヘッドライト今はLEDで白点灯なのに電球色でした。車内は座席も色塗りがありダブルデッカーも一階の天井に穴があり室内灯点けて明るくなるかやってみます。

私鉄の中でも京阪電車が特に好きです。今回はプレミアムカー編成ということで購入しました。 外観、動力性能、灯火類等々、仕上がりに問題無しです。早速レイアウトで他の京阪車両と並べたりして楽しんでます。基本的には買って良かった！と思うのですが、まだまだ高価過ぎます。

京阪特急がいよいよ現状の姿で再現されました。 プレミアム車両なので もう少しリッチな仕様に再現して欲しかったですが普通でした。

今回の再生産でやっと入手できました。前に生産された8000系新塗装において社章部分が旧塗装の時の丸いﾓｰﾙﾄﾞがそのままになっていたので、今回のﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ編成の新塗装では特にその部分が気になっておりました。無駄なﾓｰﾙﾄﾞは除去修正されていて良かったです。塗装全体は綺麗に仕上がっていますが、ｺﾞｰﾙﾄﾞの部分がもう少し強調されても良かったのではないでしょうか、ちょっと遠慮がちに見えました。車内のﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化された箇所の窓は実車では半分ほど黒く覆われてｼｰﾄが外から見えないようになっていますが、模型ではそこまで再現されていないのが残念です。後、運転台も貫通扉窓まではみ出ているのが気になりますね。ﾌﾟﾚﾐﾑｶｰの行先・列車種別表示も実車とｲﾒｰｼﾞが違うので座席ﾊﾟｰﾂから切取り、窓側へ移設しました。走行状態やﾗｲﾃｨﾝｸﾞに関しては特に言う事ありません。私はｱｰﾉﾙﾄﾞｶﾌﾟﾗｰを取り外しﾄﾐｯｸｽ社の密自蓮ﾎﾞﾃﾞｨｰﾏｳﾝﾄに致しました。