ユーザーボイス (135件)
-
4.0
機関車も客車も申し分なくよくできていると思いますが、限定品で販売するならT社みたいにカプラーをアーノルドでなく機関車連結側もカトーカプラーに最初からして欲しいと思った。交換は結構手間です。
-
4.0
本線復活したD51 200と新型客車35系が精密に再現されています。とてもキレイに表記類も印刷されていて満足です。
-
5.0
実車の登場を知った時からNゲージ商品化を楽しみにしていました。カトーなので成形、塗装、印刷などとても良く出来ていると思います。客車の床下と台車の色が濃グレー色なのでメーカー(カトー)に聞いてみました。新車の落成時の仕様で間違いでは無いとの事でした。私の持っている資料(鉄道ピクトリアル)には床下,車体外板,屋根等の色彩は当時を再現した旨が書かれています。という事は黒だと思いますがメーカーの見解とは異なるようですね。メーカーが仕様だと言っているので後日発売予定の客車のみのセットでも仕様変更はしないでしょうね。
-
5.0
C571からD51200へ機関車が変わり 客車も新製された「やまぐち号」のセットです 走りもディテールも最高の製品だと思います
-
4.0
機関車も客車もともにすっきりとしたディテール表現で気に入りました。機関車の走行は他の製品と同じくスムーズです。サウンドボックスとの相性もいいので走行させるのが楽しいです。
-
4.0
出来はいいのですが、よく見るとスハテ35の車番が片側のみズレています。私だけかと思いましたが、公式サイトの写真もずれていました・・・両サイドずれていたら、まだ分からないのですが、片側だけずれてると気になってしまいます・・・ ただそれ以外は満点だと思います。
-
5.0
やまぐち号が牽引機がC57からD51200に変わって迫力が増しました。客車の作りも精密に再現してあり満足です。
-
5.0
梅小路蒸気機関車館と言っていた頃、D51 200が引く SLスチーム号に乗ったのを思い出して、客車もセットの 特別企画品の購入を決定しました。D51は、安定した走り で問題なく、更に良いなと思ったのが35系の客車でした。 購入して、大正解でした。
-
4.0
いいできだと思います。 いつも思うのですが。KATOの蒸気 重連用ナックルは、どうもあんましかっこよくないですね。もうちょっとどうにかならないかな。それと、ケースからかなり出しにくいですね。それ以外は問題なしです。
-
5.0
D51に関してはこれまでの製品同様、走り出しから非常になめらかでKATOの技術力の高さを改めて実感できます。 そして客車についても実車をよくデフォルメして的確に表現されていると思います。TOMIXと比較してから購入しても良かったのかもしれませんが、満足いく製品です。