リニューアル前の製品も持っていますが、美しくリニューアルした本製品、奈良支所仕様なので迷わず購入です。 2M仕様の4連ですが、奈良支所には1M仕様4連、さらに6連、8連といるのでうまく揃えて欲しいところ・・ せめて増結セットは1M仕様4連にするなど変化が欲しかったですが、大和路線関連製品はあまり製品化されないのでとりあえず★★★★★

従来品を買ってからかなり年数が開きましたが、この度221系がリニューアル大和路快速として登場ということで、奈良県出身者として迷わず購入を決めました。従来品と比べると、塗装・カプラー・台車など、細部がグレードアップされている感がたまりません。転落防止幌は賛否両論あると思いますが、種別・行き先表示も種類が豊富なので、様々な221系を表現できるかと思います。

今回製品からフライホイール動力になったので、223系との混結もほぼ問題なくなりました。 ヘッドライトもLED化されてかなり良くなったと思います。 前の製品でも良いデキだと思っていましたが、更に標記類等の印刷もキレイで時代の進歩を感じます。

今の関西地区の車両に欠かせない形式が製品化されて、大変満足です。カトー製の他の車両同様の出来具合で、旧製品からの進化が歴然です。

旧製品の事実上の販売終了後、相当期間待った甲斐があったと思わせる出来栄え。全体的な塗装・細かい印刷が非常に綺麗に仕上がっていると思います。走行性能も全く問題なく、予算の都合（←涙）がつけば、増結セットを購入しようと思っています。

221系のリニューアル車がようやく発売されました。 特徴がよく捉えられており出来は非常に良いです。 先頭車同士の連結面が広いのは旧製品と変わらずで残念です。 旧製品と連結する場合にはカプラーを交換する必要があるため非常に面倒です。

221系リニューアル車です。実車同様、模型の方もリニューアルして発売されました。旧製品も持っており、現在の製品と比べても遜色ないと思っていましたが、リニューアル製品は、カプラーがボディマウントになったり、先頭車の前面表示が交換式になったりと、さらにグレードアップしています。ヘッドライトや転落防止幌、スカート形状など、実車のリニューアルの特徴も良く再現されています。転落防止幌は、確かに不恰好ですが、現在の実車の姿を再現している模型なので、仕方ないかと思います。（ユーザー選択式にして、ユーザーがこの位置に取付穴を開けるのはかなりリスキーでしょう。）

色合いや単品の性能は問題ないと思いますが、カプラが変更になっているので、223系との連結にはカプラの交換が必要そうです。それ以外は満足しています。

体質改善車が新規金型で製品化されました。 やはり旧製品とのブランクを感じさせます。 非常に良い出来です。

想像以上のできに満足です。やはり幌は要らないかと・・・。幌を付けないと車体に開いた取付穴が目立ちます。個人的には幌が無い姿が好きなので星一つマイナスです。