ユーザーボイス (38件)
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4.0
489系の電気釜タイプ先頭車の製品化は、他社含め初と思います。ボンネット型は初期製品をTOMIXで購入し、数年前KATOからも製品化されこちらも購入しておりました。国鉄色も製品化して欲しいですね。
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4.0
JR初期にしか見られなかった非ボンネット白山色。 地元で何度も見ましたが、意外と北越や加越など、白山意外の運用で見る機会が多かったのでその仕様で整備しようと思います。 ただ、以前発売のセットを持っている方はクハだけ欲しいという方も結構多かったのでは？ 製品の色など、仕上がりボンネット仕様と混ぜても特に違和感ない感じです。
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5.0
489系の白山色はボンネット型が発売されているが 個人的にはこちらの非貫通型の方が好きなんです！ 実車を見たことありますが模型の色の塗分けがキレイです！
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4.0
ボンネット白山色はKATOとTOMIXから発売されていましたが、電気釜タイプの白山色は初めてだと思われます。塗装以外は実績のあるHG485系なので、出来は文句ありません。ただ、ナンバーのインレタはいい加減やめて欲しいですね。
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4.0
実車の電気釜タイプの白山色は短期間で消滅しただけに製品化はうれしかったです。
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4.0
前面の塗装もずれることなく出来ていてとても綺麗です。 セットAを購入しそびれたので再販してほしいです。
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5.0
ボンネットの白山色はトミックス、カトー双方で発売しているので、いわゆる電気釜タイプの白山色はこれが初めてと思います。出来栄えはハイグレードシリーズの例にもれず良いので、お勧めです。これで国鉄色もシリーズで出してもらえれば、購入選択肢が増えてよいです。カトーも同種のシリーズ展開をお願いしたいです。
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4.0
電気釜白山色は長い間製品化希望してきたので即予約購入しました。 今回は塗装もあまり問題無いです。 ただ気になるのはヘッドライト周囲の銀色ですね。 色合いが周りの白色に近いので銀色が塗られていないように見えてしまいます。 もっと色合いの違う銀色にした方が良かったですね。
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4.0
ボンネットに続いての製品化です。製品はトミックスのHG仕様で安定の仕上がりです。 白山やあさまなどの上野乗り入れや雷鳥、加越などでもみられた編成ですので色々遊べそうです。
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5.0
塗装も不満なくよく出来ています。フル編成で楽しみたと思います。