【再生産】(N) 0616 M-13モーター(TYPE1・ホルダー/接点付)

Joshin

【再生産】(N) 0616 M-13モーター(TYPE1・ホルダー/接点付)

3.8 (106件)
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¥1,584

ユーザーボイス (106件)

  • 4.0

    なかなか手に入りません。交換の仕方を確認します。

  • 5.0

    M-9モーターからM13モーターに交換の為に購入しました。 低速から安定した走行になったのでとても満足です。

  • 4.0

    壊れたM-9モーターをM-13に交換しました。今のところ快調に動いています。長持ちすることを願っています。これまでに壊れたM-9モーターは、通算6個に・・・

  • 5.0

    古いM-9モーターの出来が悪くて、単品販売を待っていたものの売り切れ続出でした。しっかりしたモーターを作ってほしい。

  • 4.0

    さよならシリーズの「なは・あかつき」のEF81はモーターは交換できない古いタイプでした。9000番台のEF81カシオペアやEF81-300番台は交換可能でした。ただ、調子が良いM-9モーターまで、M13に期待して交換したのはやり過ぎだったかなと思います。

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  • 3.0

    起動電圧がM9モーターより少し高くなって、 ラピッドスタートから脱却しました。 スローも幾分安定した気がしますが大きな差はありません。

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  • 4.0

    TOMIX機関車のM-9モーターの交換用に購入しました。 簡単に交換できました。

  • 4.0

    動きがギクシャクしたり止まってしまったりしてしまうM-9モーターの改良版のM-13モーターです。交換用の予備として購入しました。このモーターは一般的な機関車向けのものでTYPE2,3との中間の径のフライホイールです。我が家に対象がどのくらいあるかわからないため、気が向いた時に交換していこうと思ってます。値段が高いのも不満ですが安定供給できる体制にしてもらいたいです。

  • 5.0

    入れ替えるだけで現代仕様に更新できます。モータの更新をお勧めします。

  • 3.0

    コンミテーターへの接触パーツをフライホイール式モーターから板バネに変更して来たのが耐久性が云々と言われるのかは定かでないですが基本的にはМ13モーターも踏襲しているのでどう違って来るのか楽しみです。ちなみにK社モーターは昔?のままですがどちらがどっちなんだろう。