コンミテーターへの接触パーツをフライホイール式モーターから板バネに変更して来たのが耐久性が云々と言われるのかは定かでないですが基本的にはМ13モーターも踏襲しているのでどう違って来るのか楽しみです。ちなみにK社モーターは昔？のままですがどちらがどっちなんだろう。

万一、在籍車のモーターが逝った場合は、このモーターに交換しつつ、良くネットに動画などが上がっているモーター丸ごと洗浄方法にチャレンジしてみる予定。

TYPE1 は主に電気機関車用です。調子の悪い車両から順次交換予定です。今のところ交換した車両は問題なく走行しています。

たのまれ物です。どうしても必要だと言われておりましたので、無いと困る良いお品だと聞いております。

M－9モーター搭載車両の予備用モーターとして購入。 主要部品もあり価格お安めかつ安定供給を望みます。

手持ちのM9モーター搭載のEF64の調子が悪くなり、交換用に購入しました。 ネットの動画に交換方法が紹介されており、その通りに対応したところ、難なく交換できました。 また、交換後は低速から安定した走行ができるようになりました。 最初から不調にならないモーターを搭載して欲しいこと、再生産のタイミングでないと入手が困難になるので、4星の評価としました。

本来であれば不良品とも言えるM－9モーターの交換を高価でユーザーが行うなど全く納得が行かない。

とりあえずTYPE1～3が出ましたが、まだ他にも出るのでしょうか？ M－9との互換性をメーカーが一切発表しないのも困りものです。本来ならリコール案件ですよ。

よく壊れるM－9モーターの交換用に購入しました。 走行の際に、ショートする車両を復活させれることは良いのですが、このモーターの耐久性が未知なので、様子を見ていきたいですね

桃太郎ラッピング車、再生産されたので購入、0624モーターのEF210－100番台とはかなり走りに差があり協調難しい為交換、いいです、お座敷レイアウトでセノハチ再現、定価高いのが減点、せめてM9モーターと同額の定価で発売して欲しかった、モーター単品の販売されているのは嬉しい事です。