ユーザーボイス (51件)
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5.0
リアルな造りで素晴らしいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
転落防止ホロ付きの、現在の223系。130キロで走る姿を再現します。
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5.0
・・・ということで、出費はかさみましたが奮発して225系100番台8両セットと共に購入。転落防止幌の取り付けにはちょっと手こずりましたが、機嫌よく走ってくれています。やっぱり4両よりは8両の方が見栄えが良いですね。 いずれは、117系0番台・100番台や221系も手に入れたいです。
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4.0
発売当初、4両セットのみ購入しましたが、今回8両セットも追加購入しました。 リニューアル前の製品とは比較にならないほどお顔が「223系」になりました。 トミックス製も所有していますが、総合的にはこのカトー製の方が満足度が高いです。理由として、車体の細かい表記がしっかりとされているため。特にトミックス製とちがい、車番が印刷されているのは本当に嬉しい。 しいて残念な点を挙げるなら、方谷幕と種別幕が暗い点。これにより★をマイナス1としました。
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4.0
酷評？が目立つ前面形状については、あまり気にならず。帯色（特に青）は実車にぐっと近づいてよくなったと思います。ただ、カプラーに関しては評価を下げざるを得ないというのが正直なところです。付属のカプラーを使用して平成ひと桁年ロットの２２１系とも併結できるのはいいのですが、レール上でカプラーを押し当てると、連結のために引き出したカプラーが引っ込んでしまうので、そのままではカーブ走行に耐えられません。
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5.0
223系は設計や時代的にT社の1強って感じでしたが前面と帯色の修整によってKATOもかなり良くなりました。 このまま幌なしも修整入ればと思います。
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1.0
模型の出来は良かったのだが、中間車の戸袋部分に指紋のような数本の線が入っていて、メーカーに確認したところ、タンポ印刷特有の乱れで、製品製造上仕方ないとのこと。 鉄道コレクションなら、塗装の乱れは仕方がないが、KATOの鉄道模型の塗装の乱れを仕様と言い切るのは残念。 通販なので、届くまで商品は確認できないので、模型が届いたら、信頼のおけるメーカーの製品であっても、1両1両確認する必要を痛感した。 今回に関しては、正直言って、ハズレを引いてしまった感じがする。
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4.0
223系の転落防止ホロ付きが欲しかったので購入しました。旧製品の前頭部の改良されて、より良くなった感じがしました。
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5.0
リニューアルで顔がリアルになりました。 スカート部がまだ縦長な感じがあり、スカート部はT社の方が実車に似ている。
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4.0
旧製品のお世辞にも似てるとは言えなかった前面形状、帯色などが改良され実車のイメージにかなり近づいたと思う。塗り分けられた前面の窓枠だが実車はもう少しグレーが明るい印象。製品のままだと塗り分けが分かりにくい。印象把握は文句なしなので塗り分けの部分がやや残念。自分で工夫してイメージにより近づけたい。あとは前面のカプラー。いい加減にスカートに干渉しないようなカプラーの開発を望む。