ユーザーボイス (75件)
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4.0
京都観光で乗る機会が多い烏丸線の主力車両ですが。高価で組み立てが大変な金属キットしかなかっただけに、製品化を歓迎します。★１つのマイナスは、相変わらず出鱈目な床下機器が理由です。
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5.0
塗装の乱れもなく不満もありません。地下鉄シリーズを購入しているので、他車種も期待しています。
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4.0
相互乗り入れしているから、近鉄電車と一緒でもよく似合います。
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5.0
近鉄の お供に購入しました。 全体的な造形は良いです。 少し銀色が荒い印象でした。
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5.0
久々に（苦笑）素晴らしい仕上がりです。 車両側面の銀塗装の中間あたりに、若干塗装の繋ぎ目？のような箇所が 見られますが、鉄コレ想定の範囲内です。 何よりもボディーの厚みが最近の鉄コレ仕様のような、ペラペラ？では なく、鉄コレ発売当初のように、厚みがあって、しっかりしています。 車軸も太くてしっかりしています。 行先表示は「こっちを先に出してきたか」と思わせる「奈良」行が印刷 済です。
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5.0
通勤で乗っている車両なので、この編成もなんども乗っています。車体の銀色も良い感じで仕上がっていました。３次型の製品化も期待しています。
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4.0
こういう車両がメーカーから発売になるのは嬉しい限りです。鉄コレなので若干のクオリティは落ちる部分はあるのですが多分、再販も期待薄なので欲しい方はこの機会に是非
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4.0
出来は良いです。 ただ、いい加減にN用車輪とモーター搭載で発売して欲しいです。 ほとんどの人はプラ車輪とかゴミで捨ててるでしょうから資源の無駄遣いです。
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5.0
開業時祖父に連れられて開業記念スタンプラリーをしたのを覚えております。あれからもう４０周年記念の年なのですね。実車はだいぶくたびれてきておりますが、個性的な前面表情など良くとらえております。
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4.0
他から製品化がまったくなかった京都市地下鉄でしたが、発色以外はそこそこ良い印象。先頭部分が異なる3次車も製品化されればいいのですが、、、。