ユーザーボイス (75件)
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5.0
京都市交通局烏丸線から近鉄奈良線を直通する車両です。大和西大寺駅では阪神電車とのツーショットも見れます。東西線も製品化して欲しい。
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5.0
大変良く実車の雰囲気を再現していると思います。 出来れば、車体形状の少し異なる「3次車」以降も同等レベルで製品化していただければ、コレクションに加えたいと思います。
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5.0
ヤバいですマジでヤバい。速攻N化したくなるのが良い鉄コレだと思ってます。鉄コレは鉄コレに過ぎないんだけど星が1個まるまる減るほどの部分は無い。当然ながら3次以降や金ピカラッピングもイっといてほしい。
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4.0
雰囲気はよいので、満足はしているのですが、模型になるとシルバーの発色が今一つ泣きがします。まあ、実車も鈍い色してるんですけどね。
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5.0
現在に至るも京都市営地下鉄の顔ともいうべき車両の、鉄道コレクションシリーズによる模型化です。 最近の傾向として少々値が張りますが、気軽に入手できる車両としての模型化は嬉しい限りで、クオリティも保たれています。
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5.0
大阪や神戸の地下鉄車両はこれまで製品化されてましたが、待ちに待ってようやくの製品化です。動力を組み込んで、近鉄の乗り入れ車とともに楽しみます。
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5.0
造形が鉄コレながら気合を感じる仕上がり。 当然走行化するがライトが非点灯であったりモーターが車内にはみ出てしまったりとトミックス製品と比べるとどうしても劣ってしまうので鉄コレであることが本当にもったいない....。
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4.0
今回は埃の巻き込みや塗装のムラがありました。 メーカーはもう少し出荷時に確認してほしいです。
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5.0
近鉄京都線の乗り入れ車両で 自作（改造）を考えていましたが発売予告を観て迷わずに購入しました。製品は非常によくできていて満足です。できれば 近鉄3200系も発売されると最高なのですが。
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4.0
京都市営地下鉄烏丸線が開業して今年で40年になりますが今までどこのメーカーも製品化してこなかったので非常に嬉しいです。（本当なら通常のNゲージ製品が良いのですが）出来に関しては鉄コレなので厳しく追求するつもりはありませんが最近の鉄コレはどれも良い出来なので充分満足してます。（但し価格は高価に感じますが）ただ動力化する際に床下とボディを分解しましたが今まででこれ程組み戻しが難しいのは初めてです。一度床下を外したら或いは動力ユニットをはめ込む際簡単に戻せません。ボディもしっかりしていて簡単に開かないようになっているのでちょっとだけコツが必要です。（ボディがしっかりしているのはこれはコレで良い）