ユーザーボイス (129件)
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5.0
細密で良く出来ています。フライホイルの効いた低速からの滑らかな発進、停止は素晴らしい。買って良かったと満足できる逸品です。
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5.0
1次型は購入出来ず、2次型を偶然見つけて即、購入しました。 走行、造形は流石、KATO 満足です。 残念だったのはケースに擦り傷が多々あったこと。 緩衝材は十分なのに？
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5.0
横軽のEF63の最後の活躍を見に行く往路に乗った急行「ちくま」を名古屋から牽引してくれたのがこのタイプでした。当該の17番がないのは少々残念ですが、正面下部のエンド表示を追加して１次形との重連でタキ編成を牽かせても楽しそうです。
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5.0
1次形と貨物列車を重連にしたくて購入しました。 電気暖房の有無などNゲージもここまで来たかという感じです。 貨物列車の他、暖房の要らない夏季は客車牽引も。 カトー製品はディテール・走行性能とも安心して購入できます。
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5.0
EF64 0 1次形は持っていましたが2次形は我慢出来ず買ってしまいました。 katoならではの精巧な品質に心打たれました。 今後も応援してます。 尚Joshin電機さんも益々のご活躍を祈念します。見事な梱包～出荷～到着迄完璧でした。
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4.0
Katoらしい良い作り、良い走りをしてくれます。 実車も高崎から旅立ってしまいましたので、37号機も原色でリニューアルお願いしたいところです。 Katoさんサウンドカードを是非お願いします。
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5.0
１次形は、予約購入し、納得していましたが、以前からの製品の配置数も多くなってしまい 2次形の追加更新は、少し迷いを生じていました。今回、今更ながらの購入ですが、この製品も拘りの部分は十分に確認でき、好ましい製品として更新してよかったと改めて納得しています。
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4.0
貨物機として今回購入しました。 山岳線区の機関車らしいフォルムが好きです。 製品としてはKATOクオリティーで、良く出来ています。
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5.0
K社のEF64は長岡車両センターを所有していますが、屋根上など違いがしっかりと作り込まれていて満足しています。あちらはあけぼのを牽引して楽しんでいますが、こちらでは貨車を牽引させて楽しみたいと思います。
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5.0
EF64 0 形は好きな機関車ですので何両か持っていますがカトーの新製品はさきの１次形に引き続き造形、走りともに高いレベルに達していると思いました。 前面手すりがあらかじめ装着されているのも助かります。