(N) 3091-2 EF64 0 2次形の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 5人
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使い方回答 5人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 5.0/5.0 5件
- デザイン性 5.0/5.0 5件
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久しぶりのEF64ですが期待通りの出来映えです。
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茶色と並べたり、重連にしたり、活躍してくれそうです。お勧めです。
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テールライトと電暖表示灯が変化した2次型。既に持っている1次型と重連にして楽しみます。
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非常に出来がよく走りも低速からスムーズで、さすがカトー品質だ。何よりも リニューアルされて解放テコも手すりも最初からきれいについている。また、 ナンバーもメーカープレートもカチッと音がしてきっちりはまり、境界も全く目立たなくなる。Ef210-300もこのようだったらよかったのにと思ってしまう、素晴らしい出来で、ユーザーフレンドリーな商品だ。
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一次型に引き続き、安定した走りとディテールです。 旧製品も良くできていましたが、やはり別パーツとなった手すりなど、あると無しとでは印象が変わります。
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中央本線の貨物列車を再現したく購入しました。塗装やボルトや取手など細かな表現がすばらしいですね。デビュー当初もいいのかもしれませんが、自分はJR初期頃を設定したので、JRマークや列車無線アンテナも付属品で入っていればありがたいです。後期型やJR貨物色の商品化にも期待してます。
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1次形と同様、スローから音もなくスムーズに走行します。KATOらしい安定の出来になっています。
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安定した走行をします。ナンバーの取り付けも簡単にできます。ナンバーが外れにくいように裏側の足の部分に突起が追加されています。貨物や12系客車を繋げて走らせます。
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先回のEF64 0 1次車に次いで2次形もフルリニューアルで製品化です。1次形同様満足の出来映えです。2次形は電暖装置未搭載の貨物列車用ですので電暖表示灯、ジャンパ栓なしなどの特徴もしっかり表現されています。貨物用ですが電暖装置を必要としなければ客車を牽かせてもおかしくありませんのでいろいろ活躍してくれる機関車です。









