ユーザーボイス (30件)
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5.0
かなりニッチな仕様かと思いましたがブタ鼻の2 灯シールドビームに興味が有り予約購入しました。リニューアルのEF66は酷い仕上りの様でしたがこちらはかなり良いと思います。
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4.0
やっと、貨物と食の500番台出ましたね。 色合いはきれいです。 早くEF15とのみかん輸送列車に仕立てよう。
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5.0
M－13モーター搭載になって音が静かになりなしたし、動きも特に低速の動きが良くなりました。
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5.0
国鉄末期の貨物列車を再現したいと思い、購入しました。シールドビームの60は国鉄末期らしい貨物牽引機です。
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5.0
活躍期間が短いながらも、阪和線で貨物を牽引していた国鉄末期の姿を再現できます。 ライトも電球色LEDですので、ライトを加工する必要がなくて助かります。
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4.0
TOMIXが展開するEF60の中で、これまで設定の無かったバリエーションです。 ブルトレ牽引から僅か2年で運用から外され、貨物列車運用に回された後、最晩年と言って良い形態です。 ライトが所謂ブタ鼻となり、国鉄直流電機色に塗り替えられた姿。 実車は高崎線の貨物列車運用に充当され、EF15の運用を置き換えました。 高崎線運用についた同機は、スノープロウ付きでしたので標準装備して欲しかったです。 TOMIXから発売されたEF60もなんだかんだバリエーションが豊富になりました。 EF65とほぼ同形態の4次型が製品化されれば、ほぼ完結となりますね。
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4.0
EF60－500番台は直流一般色化と時期を同じくしてスカートのKE59ジャンパ栓が撤去されたので、500番台といっても外見上の違いはナンバーだけです。 シールドビーム2灯ということで龍華機関区の最後を飾った釜を再現したく購入。508は龍華の釜として使えそうですが、実車は避雷器がセンターに移設の上、カバー付になっているのが頭の痛いところ・・ EF60－500番台の運用廃止と同時に龍華機関区は廃止となっています。紀勢西線での運用はわずか8ヶ月。模型では長く12系客車をけん引させたいですね。 LEDの色味、明るさは良いです。M－13モーターの耐久性がどうなのかは未知数。
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4.0
シールドビームになったモデルの再現です。LEDライトが眩しい輝きです。スムーズな動作に関してトミックスのモーターがよく音良くなった証を感じます。
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5.0
以前よりトミックス電機購入の際に要望していた電球色LEDが標準装備になり、パーツ購入や交換の手間が減って助かります。ここまでくれば４次型の発売も期待しての満点評価です。
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5.0
旧モーターの一般色のＥＦ６０と比べてみると、パッと見ではライトがブタ鼻の２灯式になっているくらい…です。 よく見るとヘッドマーク掛けなど微妙に違っています。 最後に竜華に配置された車両の番号が入っているので私は満足です。