初回製品の説明書を見ると17年前だったのですね～。今回製品は一部変更箇所がありますが、概ね再生産というところですかね。屋根色が変わり目を引きます。動力は多少良くなっているようですが大差はありません。ライトはより明るくなり高印象です。後スカートと連結器が今風に変更されました。 製品的には古さを感じませんが、パーツ取り付けの多さはやはりひと世代前の製品感があります。 けれどパーツを付ければ、引けをとらない製品です。

さすがに モンスターマシン、この風貌にはこの色が似合います。気持ちよく、するすると走行します。

サメことef66、貨物の代表的機関車ですね。

０番台が定期運用を失い、100番台も初期タイプが廃車されつつある66ですが、KATOからはリニューアルされて後期形が産声をあげました。前作で懸念されたモーターの不具合は皆無になっていると信じています（出ない個体もあったから）。あえて言うなら初期形も出して欲しかった。

これで２両目、実際重連は無いと思いますので重連回送を想定して・・・！

取付部品が多く、整備は大変ではありますが、ディテールが再現できて良いと思います。 走行性能は申し分なく、平成の貨物の牽引に不可欠なアイテムだと思います。

パーツ類の取り付けが、細かな作業になり少々疲れます。リアルになりいいのですが… さすがKATO製、良い模型です。

T社の製品は所有しておりましたが、カトーからは初購入となります。動力、ライト共に良好です。初期車は引退しましたが、後期車はまだまだ頑張ってもらいたいものです。ユーザー取り付けパーツが多いので星4つとしましたが、昨今の事情にも関わらず価格は抑え目なので4.5といったとこでしょうか。

他の方のレビューにもありますが色が滲んでますね。ただ走らせている分には気になりません。実車はすっかり見かけなくなってしまったのですがこれでいつでも走らせられます。

最近のkato製品にしては、T社のように取り付けパーツが多いです。 実車同様にプロポーションば完璧なのですが、 前面窓下の白と青の塗り分けが滲んでしまっていて残念です。