ユーザーボイス (55件)
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5.0
ＪＲ四国で活躍中の編成ということで購入しました。特急剣山や特急むろとで運用されていますが、団臨などにも用いられています。しおかぜや南風のヘッドマークを付けて走らせたいと思います。
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4.0
２両で完結する為、手ごろに楽しめるアイテムです。 仕上がりも塗装の乱れ等もなく良好。 ただ、１か所雨樋のところにうっすら傷がありました。 ぱっと見わからなかったですが・・・そこだけが若干残念ですね。
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4.0
JR四国標準色と変わらず、綺麗な出来映えです。キハ185系は好きな車種のひとつなので、今後も四国に限らず、バリエーション展開をお願いしたいと思います。
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4.0
出来は悪くは無いと思いますが、改良の余地がある商品だと思います。 発売日の遅れはなんとかならなかったのか、という気持ちです。 復活国鉄色だけでなく、登場時の本当の国鉄色も発売してほしいところです。
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5.0
四国が 185 の起源ですので，コレクションとして購入しました。九州のそれと比べて，こちらは原型に近いすがたです。造形がよいので，何度も眺めたくなります。
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3.0
顔つきもよく、塗装も綺麗ですが、車体の反りが残念です。 今後のキハ185は改善されると期待しています。
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5.0
四国色や九州の赤いのも買いましたが、この復活国鉄色も欲しくなりました。窓ガラスパーツと車体に隙間があり気になりますね。
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5.0
国鉄最後の気動車。欲を言うとデビュー当時の編成が欲しい。
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4.0
巷で騒がれているボディの膨らむエラー品には該当せず。 自分としては、ディテールもしっかりしている満足の出来。
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3.0
皆さんが書かれているとおり、窓ガラスとボディとの隙間が多少気になります。窓枠やピラーの部分と窓ガラスを一体にした反りにくいクリヤーパーツと、窓パーツの抜きの部分が全面に渡っている反りやすいボディパーツの組み合わせは、そもそも無理がある設計でしょうね。この系列のボディデザイン上致し方ないところでしょうが。数年前から国内工場に変わったようですが、製品によって完成度にまだまだばらつきがありますね。