実車が１１両しかないサハ１６５です。 今までは、Ｔ社のサハ１５３とサハ４５５から二個一で作ったものですが、純正品として「佐渡」を編成できるようになり助かります。ビュッフェ営業終了後に「佐渡」に２両編成された例があったので２両調達しました。 製品は、かっちりとした仕上がりで、前回の他製品とは、クーラーなどの色が変わってより実感的となりました。なぜか貫通幌は、後付けの仕様です。 この形式の発売で、いよいよ幻となっていたモハ１６５の製品化を期待します。それまでは、本製品をモハ１６５に見立ててモハ１６４に連結したユニットにより、ヘッドマークが入っている「東海」編成風にも楽しめます。

HOゲージ165系シリーズ念願のラインナップ。急行「佐渡」をやってみたいので欠かせないですね。

その昔のHO 165系を買ってからもう10何年？経つのでしょう。実車は数少ないながらサハの模型化に感動です。昔の製品に混じって、サハだけ最新ロットですが特に問題ありません！

こちらもレパートリーの1つとして発注しました。 結果、当然のごとく購入して良かったと思っております。 塗装など仕上がりはいいですね。 見てたら楽しめます。 もちろん走らせても。

待ってたサハ１６５が発売され末期の佐渡編成が組めるようになった。製品は前作と同等の品質。

今回はかなり大幅なリニューアルのようです。旧製品も持っていますが、一通り揃えたいと思います。

初回製品を持っていますが、比べても塗色に差はなく違和感もありません。M車を含む編成では新旧でモーターが違うので併結は出来なさそうです。

新形式サハ165が発売されて編成のバリエーションが増えました．これでほとんどの編成を再現することが可能になりました．

新たに付随車のサハ１６５が製品化されました。基本的に勾配区間 を中心に走る１６５系では付随車はあまり編成に入れられないため、 １両の購入にとどめました。