キハ５５・２６は他社の製品も無く、ハイグレードなので、TOMIXの独断場です。勿論、出来は優秀なのですが、ウェザリング等で汚すのが良い。

高山線風のレイアウトを走らせるのにぴったりな車両でした

キハ５５型は持っておらず、たまたま見つけて購入しました。 今となっては古い時代の気動車ですね。

キハ55のモーター車が欲しくて購入。最近流行りのジャンパ線パーツは取り付けたくないので、車体側に取り付け穴のない状態がありがたいです。

増備用に購入。 完成度に問題はなし。 タイフォンの別パーツ化など、更なる要望もあるようですが、自分的には普通に、息の長い、安定供給される商品であってくれたほうが嬉しいです。

キハ58より一昔前の車両。ユーザー取付パーツは多めですが、シールドビームのライトが選択出来るのは良いです。セット売りでは無くM車単品で、T車単品と好みで購入出来る方が良かったと思います。TOMIXさんのHGキハは、細かい部分まで表現されており満足度は高いです。

国鉄時代末期のローカル線の普通列車再現の為に購入。ライトのシールドビーム化パーツが付いていて助かります。40・20系列と混結編成にします。

結構晩年(70年代後半？)まで急行としても使われていた印象。当時は全席喫煙車だったしエアコンも大して効いてなかっただろうからエアコン付き車両も窓全開だったと思われる。真夏も今ほど灼熱地獄ではなかっただろうし、煙出してても汽車でないだけで無煙化と言われていたのだから、ちゃんと優等車として扱っていたのでしょう。17とか52とかと組ませてローカル山岳路線もイイ。115、485とかと12両くらいの編成で上野口っぽくしてもイイね。

旧国鉄時代の車両を集めていて、キハ55系は欲しかった車両の一つでしたがトミックスのM9モーターで痛い目に合っていて悩みましたがM13モーターの評価が高いので購入しました ケン鉄の単線レール上を元気に走行してます

旧製品は持っていましたが、M-13モーターになったので購入。モーターの性能は良く、スムーズに走るのですが、モーターの音があまりに静かすぎてディーゼルカーの走行音にしてはちょっと物足りない(笑)。