(N)9537 国鉄客車 カニ24-100形(銀帯)(M)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
-
使い方回答 8人
-
誰が使いますか?回答 8人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.6/5.0 9件
- 機能性 4.8/5.0 5件
- 楽しさ 4.5/5.0 4件
-
補助動力として購入しましたが、機関車もM-13モーター搭載でないといけないということでEF66も急遽購入することになりました。0番台のユーレイも発売してほしいです。
-
牽引車が全部M-13モーター仕様ならいいのだが、全部が全部ではないので地道に待つしかないようだ、特にED76で牽引したい場合…。 限定されてしまう点では不便なである。それ以外のデメリットはないと個人的に思うので惜しかったな、と思う。 個人的にED76に引かせたいと思っているので、M-13モーターのED76の発売を待つしかないみたいだ。
-
本機はM13モーター使用のため、M9モーターのカヤ27と下回りを交換して、 牽引機のモーター型番により使い分けています。
-
最近、レンタルレイアウトに通い始め、勾配のある線路を走行するための補助として購入しました。カニ24-0の動力車も発売して欲しかったです。
-
TOMIX製ブルートレインの補助動力にと予約購入、発売延期はもはや常習犯レベルで諦めの境地。 機関車の牽引力だけでフル編成を牽くのがツラいときにはこのモーター付カニさん。機関車との協調機能がなかなかに便利です。但し機関車次位が基本なので下り列車限定ですかね。 造形は好印象。銀帯印刷も今回はギザギザ無しで良かった良かった。相変わらずの標記印刷のっぺらぼうは残念。 リニューアル点は車掌室側カプラー回りとM-13モーター搭載かな?機関車もM-13モーター搭載か確認が必要です。 平たい顔の方のカニ。「はやぶさ」「富士」にも極稀に居たなぁ。
-
注意書きの「※牽引する機関車はM-13モーター搭載の車両をご使用願います。」を見落としていました。牽引する機関車を選ぶ製品です。手持ちのすべての牽引機関車のモーター交換は現実的ではないです。困った。









