ユーザーボイス (132件)
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5.0
車間の短縮とパーツ交換術の練習用に購入しました。大苦労しながら交換しています。
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5.0
T車機関車のカプラー交換や、客車、貨車のBMカプラー交換用3Dパーツと組み合わせてEF66ナックルを購入していましたが、今回品切れでこの商品しか入手出来なかったので購入しました。板バネとセット販売ですが、常に板バネが必要になる訳では無いので、結果的に板バネが余ってしまい高い買い物になります。EF66ナックルの継続販売も望みます。
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5.0
機関車のカプラー交換用に購入しました。カトーカプラーより自然解放しにくく、簡単に連結できて便利です。
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5.0
EF66ナックルカプラー短の後継品なので、引き続き購入します。
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4.0
常時販売されるようになったのは良いが、不要な板バネが付属し価格が上昇しているのは残念。
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3.0
EF66前期型ナックルカプラーとして発売されていたものを板バネを付けて販売されたおかげで価格も当然のことながら上がってしまいました。 これはこれでいいと思いますが板バネ無し商品も再販してもらいたいです。
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3.0
標準のナックルカプラーより柄の部分が短く実感的になります。 板バネは必要ないので分けてその分安くしてほしい。
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3.0
ASSYパーツとして発売されていたEF66ナックルカプラーの定番化による発売は良いと思います。 値上げは仕方ないかも知れませんが…
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4.0
コンテナ車やタンク車の車間短縮に活用。連結面が実感的になるので全機これに変更しています。 価格の高いのが課題です。
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5.0
KATO者の模型の自動連結器の再現にはナックルカプラーが欠かせません。以前はEF66用としてのASSY設定ですが、ホビセンブランドで汎用的に発売されるようになった点もよいと思います。