ユーザーボイス (129件)
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5.0
機関車と貨物＆客車の連結の時間隔を小さくするのに使っています。 重宝しています。
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5.0
機関車を購入する度に、カプラーをこちらのナックルカプラーに交換しています。 定番パーツとして常備しています。
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3.0
機関車の先頭部のカプラー交換のために購入、アーノルドカプラーを交換すると見た目が向上する。
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5.0
KATO製寝台特急富士基本セットに付属するナックルカプラーだと、オハネフは問題無いのですがカニは車間が異様に長くなるので、やむを得ずその交換用に購入しました。本商品には満足していますが、富士基本セット付属のナックルカプラーには相応の配慮が必要だったかと。
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5.0
DE15のカプラー交換で使用しました。他社製のDEもKATOカプラーにしたいので、こちらを使用するケースと車間短縮ナックルカプラーを使用するケースで使い分けています。レンタルレイアウトで使用しても解結しないので重宝しています。
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5.0
手持ちの電気機関車のカプラーをアーノルドカプラーからカトーカプラーに交換していたのですが、より実車に近いナックルカプラーに魅力を感じ交換するために購入しました。車両間隔も短くなり良い出来だと思います。ただ途中で解放されないか心配です。
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5.0
車間の短縮とパーツ交換術の練習用に購入しました。大苦労しながら交換しています。
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5.0
T車機関車のカプラー交換や、客車、貨車のBMカプラー交換用3Dパーツと組み合わせてEF66ナックルを購入していましたが、今回品切れでこの商品しか入手出来なかったので購入しました。板バネとセット販売ですが、常に板バネが必要になる訳では無いので、結果的に板バネが余ってしまい高い買い物になります。EF66ナックルの継続販売も望みます。
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5.0
機関車のカプラー交換用に購入しました。カトーカプラーより自然解放しにくく、簡単に連結できて便利です。
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5.0
EF66ナックルカプラー短の後継品なので、引き続き購入します。
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