ユーザーボイス (132件)
-
3.0
ほぼほぼ常時買えるようになっているのは良いが、必要としていない板バネの抱き合わせは何のため？板バネだけ大量に余るのは困りもの。一考を要する。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
TOMIX製二軸貨車に取り付けるために購入しました。 TOMIXの二軸貨車はカプラーが特殊で、GMナックルカプラーを取り付けできません。 しかし、こちらのKATOナックルカプラーセット短は、ちょっと加工をすれば取り付けられます（詳しい加工方法はネットで検索して下さい）。 GMナックルカプラーとも連結可能です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
何かと必要になります。うちの在庫がなくなってきたので補充しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
以前EF66ナックルとしてAssyで出ていたものに板バネをつけた商品ですね。 66ナックルはとても連結しやすく重宝していましたので、恒常で出るようになって嬉しいです！ ただ、板バネの使い道があまりないのと、Assy時代から（板バネが付いたことを加味しても）お値段が少々高くなってしまったのが悲しいですね……
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
手持ちのEF81とDD13の交換を実施。連結間隔がグっと狭くなりより実感的になりました。 EF15等交換できないものもありますがとても便利です。 新製品の機関車の標準装備がアーノルドカプラーで、付属のナックルカプラーが長いものである理由が謎です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
機関車には、長いナックルの添付が多い。当方は、R315より小さい半径のカーブは通過させず、短いナックルでも問題ないため、交換用に購入。。ナックルは、機能と見栄えを重視して交換するのだから、長いのより短いのを使用し、より見栄えが良くなったように思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
気になってたので、ついに購入しました。早速交換してみましたが連結していないので効果はよく分かりません笑。なんかちょうど長さがよくて、しっくりはしています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
アーノルトカプラー交換用に購入にしました。安価で助かります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
カトー製の機関車付属カプラーはなぜか長めで、間延びした感があり、本製品に換装し、適度な車間が実現しています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
トミックスの貨物をKATOの機関車で牽引するときに重宝します。いつもこれを使ってます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味