ユーザーボイス (50件)
-
4.0
前回発売の４両セットの加えて、前パン仕様を購入です。 動力も塗装も問題なく良い出来です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
新潟ローカルの２パンタ車。重装備的なところが好きです。ディテールも良く出来ていると思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
霜取りパンタの実車も観ましたが、本物に負けないくらいの出来です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
新潟地区の通勤電車のバリエージョンが増えてきました。実車に合わせて更新したタイプです。迷わず購入、種類が充実してきました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
先行発売されていた2両セットの2パンタ車バージョンです。 基本的には屋根以外は先行品と同一です。 スロットレスモーター搭載で低速が効きますが、弊害として他社製分岐器が誤作動する点と、ヘッドライトの明るさがいまいち足りない感じがするので、この評価とさせて頂きます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
去年発売された４両セットと２両セットと共に今回のダブルパンダの２両セットで新潟地区の鉄道を楽しみたいと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
129系0番の4両に引き続き100番台のパンタグラフ2個載せ編成です。銀色の発色や車体横の帯もキレイに入ってて中々良いですね。説明書には製品番号が続けて入ってますが、編成例やパーツ一覧表の番台表記に括弧書きで入っているだけで実車紹介は触れられてません！製品にあまりケチをつけるところが無いのでこの辺で終わります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
-
5.0
前に発売されたE129系と連結して4両で楽しめます。精密にできていて何通りか編成で楽しめます。走りも良く満足しています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
先日、出張で訪れた新潟で見かけたので、ついつい購入。心の中では今でも115系が走ってるんですけどね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
Ｅ129系のバリエーションモデルで、ダブルパンタの屋根を新規金型で設えています。この屋根パーツは、前後して発売された しなの鉄道ＳＲ１系「軽井沢リゾート」でも使用されています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味