所有する新幹線についてはTomixとKATOが混在しています。これまで700系、N700系はKATO製だったのですが、今回初めてTomix製を入手しました。 クオリティーはほぼ一緒と感じました。

E4系Maxラストランセットで大変な思いをしましたが、今回のこの製品はとても良い仕上がりとなっており、鼻の先までしっかりと細かく印刷されています。 また、室内の座席も寝台客車のように床と椅子で別パーツになったため、従来のように1色ということはなく床と椅子で色分けされていて室内灯を入れても以前より見栄えが良いです。 西の列車はあまり手を出さないのですが、流れ星新幹線とこの西九州新幹線は手を出してしまいました。カッコいいですね。 博多駅に並ぶ姿を早く見てみたいものです。

先頭車の室内灯取付時車体分解が固めです。塗装ロゴなど細かくきれいです。車両ケースは通常のものでした。

車体と床下の合わせ部分の両端に少しのすき間がある。屋根の一部に数ミリの傷があるが気に入ならないていどです。

鮮やかな赤色が、n700sを引き立てます

新幹線なのにかなり遅いです。 同じトミックスの武蔵野線の2/3程度。

予約開始から約半年待ちました。長かったですが待った甲斐がありました。低速走行もスムーズで快適です。6両編成の新幹線も良いですね。 小生のジオラマが1畳なのでフル編成は厳しい状況なので丁度良い感じです。

地元を走る新しい「かもめ」がデビューしてから僅か半年で発売とは凄いですね。トミックスさんの意気込みを感じます。 製品はフライホイール付モーターやフックリンクカプラーを始めとした既存のハードウエアで構成されていて高い品質で安定しています。 水戸岡先生による綺麗なデザインも的確に再現されていて、とても美しく仕上がっています。屋根上をもう少し入れてくれたら、星６つあげます。 とても良い製品です。もう１本欲しくなりました。

西九州新幹線かもめで､実際に乗ってきた。とてもよく出来ていて楽しんでいる。

最新車両ですが、もうリリースされました。感謝感謝です。