名鉄ファンです。旧製品を所有していましたが，懐かしのスプリングウォーム仕様でしたので，今回の製品を予約・購入しました。当たり前ですが，動力音も静かでスムースです。

念願のパノラマデラックスが手に入り至福の気分です。実車さながら成功にできているので最高です。いい買い物をしました。

地元名鉄の個性的な車両の「リニューアル」ということで、楽しみにしていました。初期の２両編成も、増結後の３両編成も所有していますが、それらと比べて？？？という印象です。 ＴＮカプラー対応にはなったものの、パンタグラフ周りの造作が最新の同社製7000系の模型に比べてひどく見劣りします。単なる再生産と捉えた方が良さそうです。

２セット購入し、実車ではなかった２編成走行を楽しみます。

ボディは昔のままらしいのですが、昔はシールで表現されていた部分は印刷で表現されていたり、TNカプラーが標準だったり、嬉しいバージョンアップが施されています。模型始めた頃のカタログに載っていて、興味が有ったのですが・・・私鉄の車両ということで再生産されることが少なく、今の技術を含めたリニューアルということで嬉しく思います。

製品リニューアルとは聞いてはいたんですがなかなか踏ん切りがつかず発売直前に予約しました。 地元車でもあり、お世話になった車両でもあります。 製品ですが、前回の紙箱から通常ケースになってます。これは有難い。 次にヘッドライトが白色になったのも嬉しいです。 先頭車にもTNカプラーが付いているので前製品と繋げて遊ぶつもりです。 車番のインレタも付いているのでお好みの編成に出来ますし、特別車のサボもインレタに付いているので好きな時期も再現できます。 行先のステッカーは収録されてないのでGMさんのステッカーを使う事をお勧めします。

ＧＭの方向幕シールで蒲郡行きにしてみたり、楽しみ方は色々。インレタが曲者ですが車番が旧製品と被らないようにしました。ＴＮカプラーの上がスカスカはどうしようか。 ＴＮやめてマグネティックカプラーに変えようかな。

先頭のＴＮカプラーは見栄えが悪すぎて大事な顔が台無しです。　固定できていないアンテナやライトユニットからの光もれなど、本当に残念です。 窓ガラスのへこみ具合など外観が昔のままなら、あえてアーノルドカプラーでも問題なく、モーター車だけのリニューアルで良かったのではと思います。 価格に見合う改良がされていないのは、本当に残念です。

まさかこの形式が現行仕様で再生産されたことに驚いています。 ボディーの白色が少し黄味がかっており、旧製品の方が実車の色に近かった気がします。 走りについてはフライホイール搭載で低速からの動きはスムーズですが、停止時はあまり恩恵を受けていない印象です。 その他、ﾗｲﾄ類はきれいに光り、好感できます。 この勢いで、普通電車の製品化も期待したいです。

旧製品がベースなので仕方ないですが、最近の業界の水準から見てやや？？の印象です。せめて販売価格が旧製品並みならよいのですが。ジョーシン様がいつもお安く提供していただきましたので地元人間とし買うことができました。