モーター音がめちゃくちゃ静かです。塗装が美しく運転席のシースルーがいいです。JRFのマークがないのが新鮮です。

K社品の1号機も所有していますが、暖房需要期に備えて増備しました。

タキ1000の牽引機としてEF64重連としていましたが、実車同様、新旧交代できるように本機を購入しました。造形、カラーリング、走り、どれもKATOらしいしっかりしたものでした。買って満足できる製品です。

tomix製品では珍しく 塗装が綺麗 塗り分けの境界線も珍しく滲みがありませんでした

K社と悩んだ結果、走行性能と連結部、解放テコの表現はTOMIXの方が良かったのでコチラを選びました 動力は静かで滑らかで力強いです ロゴの印刷はモコモコしています

期待どおりで良かった

遂に入手。家の近所で見かける昔から今までのシリーズ揃えもこれでようやく達成に近づきつつある。クオリティは問題なし。

ＴＯＭＩＸ製の機関車は外観、走行性能とも良くできていると思います。この機関車も愛称のロゴマークや省略のない車体表記が綺麗に仕上がっていて、好感が持てます。同社の電車、気動車、客車は、なぜこれと同様にできないのでしょうか？

根岸線でよく見るため購入したいと思い、2社を比較。 正面から見た時の印象はどちらも違和感がありますが、TOMIXの方が実車に近かい気がしたため、こちらを購入しました。 全体的にもバランスよくまとめられていると思います。

コンテナ列車牽引用に購入しました。峠越えのスペシャリストですが、２４両編成のコキを引っ張って元気に活躍しています。