フェルスタッペンが2022年のF1チャンピオンを日本で決めてくれたので、是非欲しいモデルでした。ディテールが良く表現されていて気に入っています。

1／18サイズには付いているのに、1/43サイズには無いトロフィーが欲しかったです

最初届いたモデルはデカール一部不足の初期不良でした。最近初期不良に当たるのが多い気がします。。 交換品は問題なく、形状に一部問題のあった部分が修正されていて良くなってました。3年ぶりのホンダの地元鈴鹿開催でチャンピオンを決めたメモリアルモデルとしてボードも付属して良いですね。

2021年のマシンと並べて飾りました。 空力の違いがよく分かります。 Newマシンは18インチのホイールがメチャクチャカッコいいです。

コストダウンの為か、空力パーツ等、以前ならエッチングだったのがプラパーツ満載でその肉厚から少しダルに感じますが、全体の雰囲気は良くまとまっていて仕上げのクオリティも高いです。チャンピオン・ピットボードが付きで予約からの間にスパークも価格高騰で今やこの価格はバーゲンかと。

日本GP仕様ワールドチャンピオン獲得モデル。チャンピオンボードもついていてなかなか良いです。

レッドブルの日本ＧＰモデルでしかもチャンピオンマシン　ボード付きで大変満足。しかし最近のスパークも値段が上がってきてきつい。

良くも悪くもスパーククオリティです。更に絞られたエンジンカウル、日本GPから復活したHONDAのロゴが良い感じです。

クオリティーはとても良いが年々値段が上がっていくのでこの辺でKEEPしてほしい。

フェルスタッペンが2022年F1ワールドチャンピオンを決めたときのスパークモデルです。チャンピオンを祝うピットボードや１位を表すボードも付属しています。雨のレースでしたので、インターミディエイトタイヤ仕様であることも見どころです。このメーカーらしい良い出来です。