キハ40500番代、521から窓割りが大きく変更されましたが、側面の雨樋縦管は外付けのままでした。 553からは雨樋縦管が埋込になりました。 こんな細かな違いの中期型良く出したな！ あっぱれです。 窓割りの違う初期型も製品化するのかな？ コスト面で一つマイナスしました。

外付け雨樋の表現がわかりづらく、残念です

JR以降の各地域色では発売されていましたが今回は国鉄時代の再現が可能な首都圏色でしたので購入しました。靴摺り、ドアレールの色差しが良いですね。全体的にも以前のモデルと同様の完成度で素晴らしいと思います。

側面縦雨樋が露出している中期型が再現されています。バリエーションが楽しめてよいです。

もともと素晴らしい仕上がりのTOMIXキハ40ですが、ジャンパ線や靴ずり・ドアレールへの銀色が入ってさらに緻密になりました。 前期型にも期待です。

キハ40-旧製品の後期型T車を持っていましたが、M車がなかったので今回発売された中期型を購入しました。 M13モーターへの変更は大歓迎ですが、ディテールが細かくなるにつれて取り付け部品も増え、価格も上がり、どんどん購入しにくくなっていると思います。 価格を抑える策を少しとっていただけると有難いのですが。

精密に再現されており本当に良いです

同時発売のキハ40の中で、このセットの車両は中期型です。この製品も車体標記が一切印刷されておらず、ユーザーが手を加えなければならない完成品とは呼べない代物です。ただ、この製品は汎用商品ということで、所属標記が添付インレタに含まれるので、★を２つにしました。

TOMIXのキハ40はついつい買ってしまいます。 毎度ながら良い出来。

キハ４０の型番違いを集めているなかで購入しました。細かな所まで作りこまれており型番違いの機種を並べて違いを楽しんでいます。走行は非常にスムーズで低速でも良く走り満足できる製品です。