【再生産】(N) 28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツの
ユーザーボイス
【再生産】(N) 28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ
総合評価
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10
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 67人
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使い方回答 67人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 68件
- デザイン性 4.5/5.0 68件
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両面テープで施工します。交換補修用に購入しました。予備があると助かります。
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基本4両だけでは物足りなかったので付属3両の購入ついでに入手しました。模型用の薄手な強力両面テープでしっかり固定できました。
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実車ぽくなりました 満足
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先頭車同士の連結部を再現するのに必須アイテムです。
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こちらを取り付けると併結面の見栄えが向上します。付けたままでもケースに少しきついですが収納できます。購入してよかったです。
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あずさは1-3号車が附属編成なので、必要になってきます、特急「アルプス」にする時ははずすか、
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- 普段使い・実用
やはり増結時はあると無いとでは雰囲気が違いますね ただ随時増結での運用に限りますね
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こういう製品って、なければないで諦めるんですが、あると買ってしまいます。 付属編成用動力装置とセット購入しました。 付属編成のみで走行させる時には本製品は外す必要がありますが、両面テープ装着のため、車体塗装面への影響が気になります。 カトーお得意のマグネット脱着だとよかったのですが、車両側含めてコストがネックだったのかな。 そのうち自分で加工したいと思います。
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両面テープでとめるタイプなので少し納得いかない感じですがつけるといい感じです。脱線もまだしてません
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ピッタリとハマる。貫通幌があるだけで綺麗な情景が出ます。









