ユーザーボイス (76件)
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4.0
パーツ単品や基本セットではなく、増結編成にあるべきパーツです。 KATOの先頭連結間隔は広いのは改良し、このパーツも狭い仕様だと完璧
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5.0
先頭車同士の広い連結面でも、昔は「こんなものか」と諦めていましたが、 良い製品が出来て感激です。 連結面の印象アップに欠かせません。
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5.0
このような小ネタみたいな商品をもっと出してほしい。ドアの印刷済みでとても重宝します。
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4.0
使い方としては両面テープでつけるものなのでしょうが、TOMIXみたいにテープ使わなくても取り付け外しできるようにしてほしかったのは正直なとこあります。 金型的に難しいんでしょうかね?
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5.0
先頭車同士の連結時には必須アイテム、683系に続き今回はE353系、今後287系、E351系、E259系等の全面扉（開）パーツの発売も期待します。
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3.0
貫通扉が開いた状態を再現するパーツは、マイクロエースが先陣を切ったと記憶、その後TOMIXが東武リバティから採用したと思います。カトーは最後に参入、カトー以外は、製品付属に対し、カトーは別売りと言う販売方法です。
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5.0
私はフル編成派なので、セットに同封してもらえると嬉しいです。とても良い感じに仕上がります。
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5.0
E353系の先頭車同士が連結している様子を再現するためのパーツですが、左記の状態の再現を自らしたのですが、最近になり完成品、製品化されました。 E353系の模型が発売されると同時に、この製品も同梱してほしかったくらいです。 この製品を使用すると簡単にE353系先頭車同士が連結している様子を再現出来ます。
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5.0
683系4000番台発売時に出た扉パーツが気に入ったので、手持ちの681・683系に取り付けました。 今回のE353系も必須と思い購入しました。扉の形式デザイン表記も綺麗に印刷されています。
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5.0
このパーツが有るのと無いのとでは雲泥の差です。製品自体の仕上がりも良く、259 285 351等々の販売も期待します。
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