古いキハ58系の車両があったのでカプラセットを別購入し改造。キユニ28と連結し編成をディスプレイして楽しんでます。製品の出来栄えは、いつもながら最高です。

KATOらしく、すっきりとした製品。初期にあった一般気動車色も製品化して欲しいですね。

国鉄末期のローカル列車を再現できます。現車が早々に引退してしまったのは残念ですが…

キハ王国を建設中。クリーム色の中のアクセントとして組み込んで楽しんでいます。

キハ58系の編成にはかかせません。首都圏カラー&国鉄カラーのコンビで走らせるのも楽しいです。

特段に思い入れがあるでもないけど何か気になって購入。床下表現など細かいところもいい感じに仕上がっています。どのように使うかはこれから考えたいと思います。

現車に思い出があるため導入。懐かしく眺めています

車両自体のクオリティーは高くて好感が持てるのですが、以前にも書きましたが、意味不明なカプラーが標準装備されており台無しです。特急型を除き、基本的にどの系列とも連結できるのが一般型気動車の特徴であるのに、自社のキハ58などの急行型気動車としか連結できないカプラーが標準装備されているのは理解できません。他社の気動車との連結まで考慮する必要はないかと思いますが、自社のキハ30やキハ52と繋げられないのはおかしいと思います。急行土佐とかのセットなら「編成通りに走らせることを前提にしています」と、強弁できるかもしれませんがこれは単品ですよ! また、ナックルカプラーへの交換パーツも売っていますが、ざおう・いいでセットと同じく、運転室側を交換するとスノーブロウがなくなってしまいます。メーカーに反省と改善を切にお願いしたい。 こんな中途半端な製品です。車体が素晴らしいだけに非常に大変ものすごくめちゃめちゃ残念です。

流石，KATO製品なので室内灯も付けやすく良い製品です．

土佐セットを購入しましたが、旧製品のキハ47と連結するためにバラで購入してアーノルドカプラーに交換しました。 キハ35にはアーノルドカプラーのパーツが付いていたので、これにも付けてほしかった。