【再生産】(N) 98492 JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット(2両)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 39人
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使い方回答 39人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.7/5.0 39件
- 楽しさ 4.6/5.0 39件
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四国旅行で利用頻度が多く、お気に入りの車両なので、予約購入しました。素晴らしい出来栄えで、旅の思い出と共に手元に残すことができ、満足しています。
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色々物議をかもしだした仕様ですがとりあえずカプラーを別途用意できたので満足です やはりフル編成では間隔も揃えた方がいいですね デザインもカッコいいです
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例のウイルスが流行る前に、一回乗車した車両です。乗り心地、加速ともに、現代の気動車らしくて良いのですが、何よりデザインが気に入りました。実際に乗った編成が5両でしたので、思い出に購入しました。
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基本セットの増結用といて購入しました。基本セットを購入された方は買ったほうが良いのではと思います。
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最近の車両 発売前に増結セットのみが完売になり 発売前には基本セットしか予約が出来ないが多い用に思います この2700系も発売前から完売状態 ジョーシンさんの仕入れ状況をしっかりして欲しいです 増結セットの車両はクリアケース入りではないので 増結セットだけの持ち運びに不便 またインレタも付属しないのは 以前の5両セットを購入した人だとインレタの貼り付けが出来ないのは不便です あくまでも3両基本セットを買わないとって事ですよね
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前回の発売品の増結用として購入しました。 当初の発売予定からだいぶ遅れての発売となりました。
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精巧な仕上がりに感心しています。ただ、中間部の連結を敢てアーノルドカプラーにして、「もう一商売しよう」というスタンスは販売量確保と収益増加を見込んだ「見事で安直な販売方針」と感心しますが、折角の製品も興醒めしてしまいます。K社とは異なり、フルスペックの製品を消費者に日常的に提供しようとしない、この企業の姿勢では、H.G.商品と銘打って品質を喧伝したとしても、白けた気持ちになります。旧製品のカプラー交換は私にとっても楽しみですが、新製品のカプラー交換は、無用なゴミと手間を生むこととなり抵抗があります。 、
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うずしお4号、28号にしたくて追加購入しました 品質は今まで見て来た鉄道模型の中でも屈指 単品売りもあれば尚ヨシ!
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多客時の増結された姿を再現するため、追加で購入しました。 良い商品だと思いますが、欲を言えば、車体傾斜機構が付いていたり、TNカプラー装備の方が嬉しいのですが。
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四国車両、格好良くできてますです。









