前々から気にはしていたのですが2300系が出るとそちらを優先してしまい、ようやく購入にこぎつけました。この電車もそろそろ引退とあり、鉄道コレクションも良いですが、お手頃価格できちんと走るカトーの製品には素晴らしいと思います。増結セットを購入して往年の京都線特急に仕立てたいです。

阪急６３００は京都線の女王とまで言われた端正で美しい車両です。現在は京都本線ではなく嵐山線で４両編成で走っています。この基本セットはこの編成を再現できます。堂々の８両編成も良いのですが、ローカル線を走る４両編成もレイアウトではコンパクトにまとまって良いです。シートパーツが緑色成形なのも阪急らしくて良い感じです。

再生産の為、ライトは電球ですが、塗装は綺麗に仕上がっています。

阪急の車両を少しずつ買い揃えています。車体の色合いも良く、少し前の発売ということで価格面でも割安感があるので概ね満足しています。

古い設計の仕様ですが、価格を考慮すると良い製品だと思います。

このセットのみでも嵐山線設定として最低限の編成が組めます。 この製品は、乗務員室背後に窓が追設され、旧社紋から現在のマークになった様子が再現されています。 阪急っぽいツヤかというとKATOの塗装では比較的光沢がある塗装といった感じです。塗装面に傷、異物混入があるのが気になるところですが、これはASSYパーツを購入しても同様なので回避する手段はほぼなしかと。 製品としての登場時期がだいぶ前なので、前面の表示は点灯しない、ムギ球でヘッド、テールライトは点灯で特に最近の製品のようなギミックはない分、価格は抑えられています。

追加の4両とで8両にしています。編成が長いので飾っていても美しい

阪急の色が好きで購入しました　旧社紋と新社紋そろいました

ようやく購入しましたが、スケールは昔のまま。そろそろ決定版を出しても良いのかなと思いますが、とりあえず今回は購入してみました。

小窓ありと小窓なしという、ほんと小さな違いではありますが、そこにこだわって楽しめるのも模型の良さかなと感じています。