(N) 10-1825 阪急6300系(小窓あり) 4両基本セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 16人
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使い方回答 16人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.5/5.0 17件
- デザイン性 4.5/5.0 17件
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増結セットと同時に予約購入 スロットレスモーター化されなかったのは少し残念ですが、 それでも動きはスムーズな方だと思います。 正直アイラナそんなに大きくは無いかな。 出だしが少しだけぎくしゃくしますが。
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車体の塗装が艶やかで、マルーン色に雅さが溢れています。車体は勿論、台車や床下器具を含めて丁寧に作り込まれており、連結部のジャンパ栓も良いアクセントになっています。走行も低速時を含めてとても滑らかです。高齢の身には、種別・行先表示のシール貼りは辛かったですが、シールに余裕があったので、何とかクリアできました。
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なかなか良い作りディテールです。所持していないのらお勧めです。もちろん増結セットも一緒に!
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値段も両数も丁度良いと思います。
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阪急6300系の小窓つきがようやく出たので購入しました。 細かいところのディティールも表現されていますが、いまだにカトーさんは前面・側面行先表示をクリアパーツにしてくれませんね。 行先や種別が光ればいいのですが…
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阪急マルーンは奥ゆかしさを感じさせるとても素敵な色ですね。KATOの京トレインは持っているのですが、どうしても8両編成が欲しくて待っていました。
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20年前に初めて買ってもらった鉄道模型が、KATOの阪急6300系基本セットでした やっぱり8連にしたくて、前回は増結セットを買いましたが… さすがに20年程の差があるので、車体の色味や艶、車番、座席の色、室内灯の有無(昔は室内灯標準装備でした)などが違うのが気になってしまい 結局、今回再販された基本セットを購入しました 小窓の有無とか違いもあるし、旧製品はあまり改造したくなかったので買ってよかったです!









