作りこみが良いですね。

塗装、造形ともに安定の出来栄えです。加工してJR北海道仕様にし北斗星を牽引させて楽しみます。

貨物色のDD51と合わせて購入しました。 KATOらしく、安定した走りですし、良く出来ていると思います。

ＫＡＴＯ製品らしく、細部まで表現されています。 メーカーズプレート等が印刷済みなのは、老眼の私には助かります。

JoshinさんＷｅｂで購入しました。ＫＡＴＯさんのＨＰによると、2004年の姿を再現ということですが、ＪＲ北海道ではこの時期にはすべてのＤＤ51が函館運転所の所属で、全機が北斗星色に変更されていたので、ＪＲ貨物北海道支社の更新前のＤＤ51ということになります。でも、ＪＲ北海道のＤＤ51も当初は国鉄標準色をまとっていたので、ウルサクいわなければ、旅客列車を牽かせてもおかしくないでしょう。製品は、定評ある繊細なできです。貨物列車だけでなく、51系客車、夜行急行といろいろな列車の先頭に立たせたいです。

旋回窓などの運転席回りの細部表現が気に入っています。動力は従来のものですが、動きはなめらかです。

　カトーのDD51はバリエーションが多いですが、いずれも良く出来ていると大変満足しております 良い買い物が出来ました

KATO製品はいつも良いもので安心して購入出来ます。

耐寒型のJR仕様です。Ｔ社や旧製品も所有していますが新バージョンが出ると購入してしまいます。ユーザー取付パーツが、少ないのは非常にたすかります。ナンバープレートのようにユーザーに選択権があるものはユーザー取付で良いのですが、そうでないパーツはメーカーで装着してあるKATOさんのスタンスは好感がもてます。スロットレスモーターは採用されていませんが、走行性能は問題ありません。実車は少数になりましたが、模型の世界ではまだまだ活躍してもらいます。

最後に購入したのが10年以上前で久しぶりのNゲージ購入です 同時にKATOのEF210のスターターセットも購入しましたが あまり桃太郎を見ない地方のため機関車が欲しくなり購入に至りました カプラー形状といいスムーズな動きといい進化を感じます