ユーザーボイス (73件)
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5.0
いつ購入したか「7002」を追加塗装しようと分解に失敗 購入する気はなかったが、何となくJoshinwebさんを覗いていたところ、車両ナンバーに愛知機関区に所属した「1156」が選択できるようになっていた（更新色 好みではなかったし）ため、衝動買いしてしまった。新製品続出の時でスロットレス（M）なしの製品を購入するのは・・・と思われるでしょうがＤ.Ｌ.は音が出た方がよいしスロットレス（M）のようなトラブル（アンカプラーレール上に停止時の発進etc）も少ないですからね
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5.0
民営化仕様の機関車ですが、ワム80000やワキ5000などの貨車を牽かせても似合うと思います。動力も安定しているので重連運転で楽しみたいと思います。
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5.0
カトーならではの仕上がりで価格的にも満足。
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5.0
DD51は昔のT社のしか保有してなかったので、K社のを購入し比較を楽しんでいる。パーツ取付けが少ないのは助かる。走行良好。昔の製品に思い出はあるが、やはり新しい製品の良さにはかなわない⁉️
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5.0
スノープロウと旋回窓が、カッコいい カプラーが黒色で、足回り黒色
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5.0
走行も問題なくスムーズで大変気に入っています。
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5.0
今までTOMIXを購入していたが物が足りなくてKATOを購入して満足感しています。
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5.0
KATOからDD51耐寒型が発売されたので早速購入、北海道で活躍してた頃を再現出来ました。
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4.0
国鉄民営化前にＮを初め、最初に購入した車両り一両がＤＤ５１。比較的早い時期から台車が外れやすくなった。その都度ボディを外し修理していたが、ひ弱なデッキのパーツがちぎれ、半分手すりやデッキ無しになってしまった。その後暫く保管状態であったが、数年前に線路を常設出来る場所を確保して再度走らせ始めた。最近旧型客車や貨物を牽引するのにＤＤ５１は不可欠と思い購入した。後期暖地型が欲しかったが、実編成にこだわりが無いので購入した。以前の物に比べるとボデイを外していないが構造的に改善されていると思える。また外観も細かい所まで再現され精密である。（所有するＨＯのＤＤ５１よりも精悍に感じる）走りもスムーズで牽引力もある。パーツが取り付け済みも有難い。ＨＯの様に後付けパーツが多いのは面倒以外ない。ただしナンバープレートは接着剤で貼り付けであり、接着剤をはみ出させず取り付けは不器用者にとって至難の業、おまけに４個目を取り付け時ピンセットで挟み損ない飛ばしてしまい紛失した。予備も無いので前後別ナンバーとなってしまった。予備を付けて欲しいものだ。ケースから出し入れもやりにくいのでマイナス１
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5.0
DD51重連遊びがしたくて購入。 動きに差の無い動力と合わせて遊んでいます。 なんだかんだで4両目のカトーDD51ですが、 いつも通り良い出来で、それぞれ気に入っています。
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