(N) 10-1317 コキ50000(グレー台車) コンテナ無積載 11両セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 53人
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使い方回答 53人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.7/5.0 51件
- 楽しさ 4.6/5.0 48件
- 機能性 4.7/5.0 3件
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大量に必要な高速貨物列車で車番違いのは小さいことですがありがたいです。ただ国鉄時代にするには台車を黒くするしかないですが
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店頭購入も考えたが、価格と送料無料が通販を利用する決め手でした。 品物自体は特に問題もなく大変満足です。 台車脱着の際、ネジの締めが甘くなるという話を聞きますが、これは、このネジが他の鉄道模型より短く、ネジの効いている範囲が狭いところに今までどおりにネジを締めてねじ切れてしまったと思われます。 ここのネジを締め直すときは、慎重な締付け作業が必要と思われます。
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カプラー交換で台車を留めるネジ穴がバカになってネジが効きません。 新品を手に取りいきなりのクレーム案件でげんなりしました。 Joshin webのクレーム対応にも待たされげんなり。 Joshinさんは悪くはないですがKATOのヘビーユーザーなのでもっと不良品率を減らして欲しい。
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台車のネジ! 前回の商品も 緩かったけど… 今回も同じ! しかし 走りは 問題ないので OKです。
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塗装は大変きれいで走りも安定していると思います。付属の反射板がありますが、それを取り付ける穴がありません。又カプラー交換の際に台車のネジの締め付けに注意が必要です。
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某社の黒台車 所有していたので 散々迷った挙句に購入です。レビューにあった通り 台車固定ネジが 緩くなると言うことで 慎重にカプラー交換していましたが 最初から 緩いのが1個あった。ボンドGクリヤーで 補修しました。 反射板は 0.7mmドリルで穴開け後 Gクリヤーで固定しました。
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石北貨物の再現のため購入しました。他の方も書いてるとおり台車のビスがかなりナイーブです。アーノルドのままにしておこうか悩むところです
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ED75にひかせるために購入しました。
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平成初期の貨物編成を再現したくて購入しました。反りもなく良かったです。
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メーカーHPには北海道のタマネギ列車が編成例として掲載されていますが、これではなくかつての常磐線96レを再現したく購入しました。 牽引機はED75、19Dコンテナ(一部18Dコンテナ)を満コンにして走らせています。








