EF81 451、452はナンバーが車体に貼られているので、そもそもがナンバープレート方式ではありません。 転写シートの方がよかったです。

ようやく発売されましたね。楽しみにしていたのでうれしいです。実車通りにしたかったので2両購入しました。動力に関しては問題無し。外観は特徴的なライトも含めて綺麗に仕上がってます。が、1ヶ所塗装不良がありました。長期間、発売延期にしておきながら完成度が満点ではないところだけが残念です。

この機関車の特徴でもある角型ライトや屋根上機器、手摺・ジャンパ栓・ステップが的確に再現されています。 ライトもLEDでカッコイイです。 個人的には満足する仕上がりです。

当初の発売予定日から約半年も遅れて発売されました。注文途中の延期発表が幾度と有り、上新さんから解約受付けの連絡も有りましたが、辛抱して発売を待った甲斐が有りました。 製品の方は特徴あるヘッドライトがテールライトと一緒にケーシングされ他のEF81形とは異彩を放つ仕様が見事に再現されています。最近の製品同様、ヘッドライトの電球色や付属のダミーカプラー、低速からスムーズに走り出すM13型モーター＋フライホイール等申し分無い仕様です。 多数のバリエーションが有るEF81型にまた一つ新たな仲間が加わりとても満足しております。

2度の発売日延期はあったものの、既に市場から消えつつある状況から一定以上の歓迎をもって受け入れられた事が分かります。 価格も実売価格で6000円台前半で売られた事も影響しているのかと。 ダメな部分は相変わらずである反面、バリエーション展開の早さとマーケティングに関し、もう一方のメーカーより優れていると思います。 製品を手にして思ったのは、ダイキャストに450番台前期型の製品化を見越したライトプリズム用の彫りが見られる所、本当に意図していたかは不明ですが。 最後に最近同社の機関車製品、単体走行時車体が揺れる物が多く気になります。 DF200 AiMeも同様でした。 牽引状態では気にならないのですが。 M9モーター搭載のEF81450番台後期型ではこの状況は発生しておりません。

実機が2両しか無い機関車の発売ありがとうございます。 何度か発売延期になりましたが製品自体は良いと思います。 前照灯がちょっと暗いのと塗装が最近の明るい更新色なのが想定外でした。 ということで登場時の製品化も塗装も期待しています。

この1台は欲しかったですね。昔に見た事あって貨物色に変わってね。色が良いですね EF-510にレットサンダーに件引き交代。

やっと出ましたね。重連運用時代を再現したく２本調達です。色味は実車の方がもっと明るい感じですが、まぁこんなもんでしょう。ただ艶の感じがスカイブルーが艶きつめ、白が半光沢、ブルーが艶消しと、２色３色の塗り分け時の艶バランスの悪さは相変わらずですね。造形自体はよく得来ているのに。実車は兄弟ガマであるにもかかわらず相性が悪かったのか白白重連はほとんど実現しませんでしたが、九州重連運用最晩年にちょうど全検出たての両機での白白重連が数運用実現しました。皆さんも２個購入して奇跡の白白重連再現しましょう。当方カプラーはカトーカプラー派ですので、いつものごとくＪＣ６１のカプラー受けを使ってグレーのカトーカプラー化しております。

角形ライトの前期型、待ってました！ 後期型と500番台と並べて眺めて楽しみたいと思います。

今回の製品が発表されたので予約したのが４月。それから延期の繰り返し→未定となり １１月に発売確定したと思いきや、直前で今月へ延期。 過去にブルートレインを牽引した機関車でもあったので、予約キャンセルは我慢して良かった。 ８ヶ月遅れの自分へのご褒美。大事にしたいと思います。