なかなか良いと思いますが機関車事態は良いですよ。 何か壊れてるみたいなことたくさん書いていますが。 もう入らないか、予約で当たらないか心配でした。 日にちが出たときは確認入れました。 もう1台欲しいです。

EF81貨物専用機、他のEF81とデザインが異なるところが気にいて購入した。走行性能などはたのTOMIX製品と同じであり、特に不満はない。早速カプラーを交換し、コンテナ列車の先頭に立たせたい。

２色の青部分など塗装の塗分け等に問題無し。角型ライトも問題無し。

延期で待ちましたが、角型ライトスタイルや色合い等特に不満なく良いです。走向もスムーズで満足しています。

他のEF81とは異なる前面形状が上手く再現され、動きも非常に滑らかで、電気機関車の新たなコレクションになります。

予定から約半年遅れての発売。 特徴的な角目ライトが再現されていて、とても良いアクセントになっている。 列車無線アンテナは取付済み。 欲を言えばヘッドマークが欲しかったところ。 他の門司機関区所属機関車と並べたり、貨物列車を牽引させて楽しもう。

九州の角目ＥＦ８１を手許にと予約購入。二度の発売延期でようやく到着。 造形は良好だが屋根上高圧線は相変わらず。塗装は綺麗な個体到着で一安心。ナンバープレートはバリが残りやすい形状に謎退化で少々残念。明るく点灯する角目前照灯と低速から静かで牽引力も充分な走行性能には好印象。 角目８１の製品化には感謝だが、二度の発売延期は余りにもお粗末。好製品なのにね。設計・生産管理や検品体制の稚拙さと説明不足を全く改善出来ない相変わらずの残念さ炸裂。 ブルトレ牽引歴もある角目。８１や５１０の銀釜やもはや希少な紅いのと共に活躍してもらいます。

生産中止の可能性も頭を過ぎりましたが、先ずは無事発売されたことは良かったと思います。 メーカーから公式な発売延期原因の説明が無い点は気になります。 ダイキャスト崩壊しないことを祈ります。 製品は、ボディー造形は良く、個体差があるかもしれませんが、ボディラインカラー塗装のズレや掠れは無いようです。高圧線は相変わらずヘロヘロです。　 気になった点は、今回も塗装へのホコリ巻き込みが見られたこと、動画サイトの入線レポートとでも散見されていますが、総じて良く出来ていると思います。 最後に、カトーはまたトミックスに先を越されました。

かわいい顔のEF81とは一風変わった精悍な顔のこの釜を待ってました。滑らかで静かな走り、明るいライト、塗装も綺麗で大満足です。（＾ν＾）b

とうとうと発売されました。１月に予約して１２月とは？無理な販売ラインナップを出すのではなく、期を熟してからの製品予約を取った方が良いのでは？角形のヘッドライトも味があり、異色の車両です。塗装は綺麗で良いのですが、屋根上の軟質プラの部品もいい加減KATOの様に金属製に変えればいいのに。ナンバープは旧製品と同じ左右の切断をするタイプでがっかり。しかし走行は低速からスルスルと走行します。これは非常に良いです。