鉄道模型から離れてたんですが 架空列車だけ作りたくて 購入しました 造形が素晴らしいです

国鉄時代の常磐線普通列車牽引に 少し違和感ありますが KATO製OnlyONEですね～ 不具合全く有りません!

特急日本海、コンテナとがんばりましたよね。日本の経済を支えた、EF65、EF66、EF81と歴史に残る機関車だと思います。

個体差なのかスノープラウがレールで引っ掛かる時がありました 少しだけデザインナイフで削って対処できたのでよかったです 碍子についている配線の処理が全て真鍮線なら120点の商品でした

なかなかタイミングが合わず長年買えませんでしたがようやく買えることが出来ました。我が家のレイアウトでは客車牽引に活躍しています

訳あって購入は某ショッピングモールから。でも注文はそこに出店のjoshinさんに。 この機関車は今までの生活圏で数限りなく見ていた車両で今でも日本海と言えばEF81しか浮かびません。 KATOの24系基本6両と増結5両セットを揃えていたので当然機関車は敦賀のEF81になります。 いつも通りの出来の良さとスロットレスモーターの静かさと走りの自然さは精神安定上大変ありがたいのですが11両も引かせるとさすがに負荷が大きいなと感じます。 前のモーターよりトルクが下がっているとは思えませんが。 少し残念なのは屋根上の母線の大部分ををリン青銅線でしっかり作り込んであるのに一部がプラスチックのままなこと。 この部分の短いリン青銅線が社外品で販売されているのは、何でここだけプラなの?と思っているユーザーが多いという事ではないのかな。

ずっと欲しかったので手に入って良かったです。

KATOの電気機関車に期待する走行性能を持っています。　スローから、安定した走行を見せてくれます。　まず、ローズピンクの色合いが、うまく表現されていると思いました。　屋根上のディテールについては、問題のあるレベルではないのですが、EF81は比較的、配線が地味なため、もう少し、メリハリのある表現でもいいかと思います。　スカート周りも、最近の標準通りで問題ありませんが、ジャンパー栓などの表現を検討していただければ、なお、素晴らしくなると思います。 ジョーシンの配送は、いつも通り安心できます。

予想以上の仕上がりです。所有しているだけで嬉しい１台です。ライトの色合いと明るさがリアルです。

数年前に購入した日本海客車の牽引の為に購入しました。クイックヘッドマークも日本海が付属しており満足です。出来も良く，スロットレスモータの走りがなめらかでとても良いです。