(N) 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 65人
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使い方回答 65人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.7/5.0 67件
- 楽しさ 4.7/5.0 67件
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交流機特有の複雑な屋根が見事に表現されています。門司機関区のED76が見事に出来ています。ウェザリング等がお勧めです。
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JR九州の車両のお供に購入。 K社の独特の屋根上配管の再現が素晴らしいですね。 手すりや屋根上機器等は取り付け済みで、ユーザー取付けは選択式のナンバープレートのみです。 走行・外観とも問題ありませんでした。
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九州の末期の国鉄電気貨物釜の姿 最後まで残った個体のナンバープレートも入っていて満足
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スムーズな走りと静穏性、問題なし。 オリエントサルーン色のED75と一緒に貨物色の76も買ったけど、これは沼りそう。
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車番に末期まで運用についていた「81」「83」が含まれていた。「81」のドアは赤っぽくなっていた 同じED76でも500番代は車長も長く別形式としてもいいくらいだと思う
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扉がステンレスに交換されているので走行させても一目でわかり良いアクセントになっています。
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貨物更新機は持っていなかったので購入しました。 ED76のレパートリーが増えました。
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長きに活躍して2025年3月のダイヤ改正で定期運用から離脱とのことで模型だけでも取っておきたいと思い購入しました。
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ブルトレ牽引用に国鉄仕様の同機を持っていましたが、最終形態も欲しくなり購入。少しの白線と金属剥き出しのドアがかっこいい。実車を見ることなく引退してしまったのが残念。
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いつも通りのすばらしい出来です。特に低速走行がスムーズです。前照灯も明るく、色も実感的です。









