小さいながらもとても精密に作られていています。低速走行もスムーズ。

C56-160号機が忠実に再現されています。機関車前部のステップ細くていいですね！ヘッドマークは取付易くなっています。KATOには珍しくテンダー側のライトも点灯するのでバックけん引も再現出来ます。車番プレート赤色と黒色選択出来るので嬉しいです。各パーツが非常に細かく再現されているので予備にもう一台購入したほうがいいですね。

小海線、他社品導入済だったので悩みましたが、赤ナンバー付属が決め手となり購入しました。 武豊線100年記念の一世紀号風にしました。 ヘッドマーク台座への交換は端梁を破壊しそうだったので諦めて、ヘッドマークを貼るだけで済ませました。 手持ちの１２系客車と組み合わせて良い雰囲気になりました。 装飾も派手すぎず、安定した走りで安心できるクオリティーの高さでした。

Nゲージとは思えない精密感、素晴らしい完成度だと思います。

本製品が発売されるまでは、Ｃ５６(小梅線)を改造して、Ｃ５６－１６０(タイプ)を使用していましたが、 今後は本製品と交換します。

集電不良があり交換をしてもらいましたがその時の対応は迅速で大変よく感謝しています。交換品はいままでのカトーの製品と同じで走行性、デザイン性もよく大変に満足しています。前回のc-56に比べ細部の配色が機関車を引きしっまった男前にひきたてています。 念願の二重連のバック運転で楽しんでおります　

単価的には相当高いと言う印象ですが、 出来栄えはピカイチ走行性能も素晴らしい。 北以上でした。買ってよかった。

走りはスムーズで、塗装も非常に綺麗でカッコ良いです。 先日、梅小路でD51 200と並んでいる実車を見たのですが、 大と小って感じで、お互いキャラが立っていて良いですね。

ヘッドマークの取り付け方が面白いですね。 同時発売の12系と共に楽しみます。

ボイラーなどとても細くて、この中に本当にモーターが入ってるの？と思うくらいでした。 先日実車を見に行く機会があったのですが、本当にそっくりで、自宅にこの模型があるのだと考えるとうれしくなりました。