(N) 2020-2 C56 160の
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    出来が良い感じです。

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    KATOさんのNゲージは大変満足しています。他制作会社よりも安価でおまけに完成精度も大変良いです。すばらしい。

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    国鉄時代のSL奥久慈で実物を見たことがありますが、色艶はイメージに近いと感じました。当時と細部の仕様は違うのかもしれませんが全く気になりません。走りもスムーズです。

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    既存の小海線仕様も良かったけど、この製品も素晴らしい出来です。現行の復活蒸気機関車の、往年の現役時代の蒸気とは違う良さがしっかり再現されている。カトー製蒸気のいつもながらの安定した出来です。細部の作り込みも一つ一つ良く出来ている。そして走行が素晴らしい。静粛性が高くスムーズな走りで、流石にカトー製は安定感があります。

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    製品が配達されて、2週間後に関西に用事があり京都鉄道博物館にも行ってきました。実車そっくりな出来で満足しています。

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    凄く作り込まれているのに取り扱いが楽です、特にKATO製品はケースから取り出すのが楽、後テンダー側も点灯するのがいいですね。

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    私の所に届いた品は車両の右側(非公式側)のデフの先端の金色が薄いです。SHIGEMONさんの動画の物と一緒でした。これは他にもかなりエラー品が存在しているのでは?皆さん御自分の商品をよく確認した方がいいですよ!

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    小海線仕様から12年でようやくバリエーション展開です。組み合わせはかなり豊富です。C57、D51と重連、12系、12系レトロ、サロンカーなにわ、35系4000番台、マイテ49➕旧形客車などいろいろ楽しみたいです。

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    さすがKATOだけあり超スローからの動き出しも完璧です。 もう少し他ナンバーのバリエーションも増やして欲しいです。

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    子供の頃初めて見た活きた蒸気機関車です、模型は精巧な作り、低速から安定した走りで楽しんでいます