【再生産】(N) 28-231 キハ85系増結セット用動力装置の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 31人
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誰が使いますか?回答 31人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 32件
- デザイン性 4.4/5.0 32件
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長らく増結用に欲しかった動力でしたが、やっと購入する機会が回ってきたので注文しました。実車は引退してしまいましたが、模型での再現幅が広がり、大変満足しています。
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キハ85は色々な組み合わせで楽しめるので基本編成の動力だけでは楽しさ半減と思い購入しました。旧型動力ですがスロースタートはスロットレスモータ並みです。登坂は苦手ですね。車だと高いギアのまま登り降りみたいな感じて、登りは減速、下りは加速してしまいます。
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キロ85を含む増結セット走行化の為に購入しました。 3極モーターより音も静かで良いです。 基本セット側の動力車がトラクションタイヤ付きに対し、こちらはトラクションタイヤが無いので速度差はある程度吸収されるのではと思います。
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前から欲しかったキハ85系を実車引退後にようやく購入できました。 基本4両、増結4両、増結3両全てを購入しましたが、11両もあるので2編成走行させたくて動力ユニットも購入しました。 キハ84200ボディAssyも欲しかったのですが、ジョーシンさんでは予約売り切れになっていたので別途購入し、この動力と合わせて1両仕立てました。 フライホイールでもない旧動力製品ですが、実にスムーズに走ります。
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短編成で走行出来るように購入しました。 ゴムタイヤなしですが短編成なのでいいかな。
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増結セットの車両を動力化するため、購入しました。床下を取り替えるだけで装着出来て簡単です。
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さよなら運転の編成再現のためキハ84-300に組み込めるよう購入した。シートと窓割りが合わない部分があるが必要なパーツ。









