20系はもういっぱいいるので、長崎編成+マヤのみの購入としました、ﾚｲｱｳﾄ上では、昔購入したナロ20なんかも参加させて、長編成にしようかな。

カニ22のパンタなし食堂車あり。昔の国鉄特急の良さが出ています。

20系のバラエティに富んだ編成が楽しめます。 値は張りましたが佐世保編成とセットで購入しました。

特徴的な妻面のナハネフ21がいい。単品販売があればいいんだが。

各部が最新仕様にアップグレードされた20系製品。佐世保編成と一緒に購入

カトーの製品は、何を手にしても良く出来ています。益々ファンになります。懐かしい車両をどんどん製品化していただきたいです。これからも期待しています。

鉄道に興味を持ち始めた時、東海道本線を走る20系は「あさかぜ」のみでした。20系の「さくら」は見たことのない憧れの列車です。今回の製品はＫＡＴＯスタンダードの素晴らしい出来なのですが、唯一、前回製品とほとんどで同じナンバーなのが残念です。

佐世保編成と併せて購入した。15両の長大編成、8両の単独編成と走らせ、又、色々な機関車がけん引した姿を楽しみたい。

バックサインが外れやすいのは？

20系は室内灯、テールランプも点灯しない数十年前の製品のイメージしかなかった。手に取って見れば進化の凄さに驚きました。