ユーザーボイス (63件)
-
5.0
カニ22のパンタなし食堂車あり。昔の国鉄特急の良さが出ています。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
20系のバラエティに富んだ編成が楽しめます。 値は張りましたが佐世保編成とセットで購入しました。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
特徴的な妻面のナハネフ21がいい。単品販売があればいいんだが。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
各部が最新仕様にアップグレードされた20系製品。佐世保編成と一緒に購入
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
カトーの製品は、何を手にしても良く出来ています。益々ファンになります。懐かしい車両をどんどん製品化していただきたいです。これからも期待しています。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
鉄道に興味を持ち始めた時、東海道本線を走る20系は「あさかぜ」のみでした。20系の「さくら」は見たことのない憧れの列車です。今回の製品はKATOスタンダードの素晴らしい出来なのですが、唯一、前回製品とほとんどで同じナンバーなのが残念です。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
佐世保編成と併せて購入した。15両の長大編成、8両の単独編成と走らせ、又、色々な機関車がけん引した姿を楽しみたい。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
バックサインが外れやすいのは?
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
20系は室内灯、テールランプも点灯しない数十年前の製品のイメージしかなかった。手に取って見れば進化の凄さに驚きました。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
20系沼で追加購入です。ナハネフの貫通扉がちゃんと銀塗装されたのと、緩急車のカプラー廻りが改善されたのでがポイントでした。他のつくりは、以前から変化なしでした。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味